What others have already asked

ALUTRUCK SRL
KISS ILDIKO -- 03-03-2012
Describe the problem :

O autocamioneta de 3,5 to tracteaza o remorca de 750 kg in vederea transportului de marfa

Question :

Este nevoie de licenta de transport pe teritoriul Romaniei si al Ungariei?

Answer :

Buna ziua, Consider ca ansamblul descris de dumneavoastra necesita obtinerea unei licente pentru efectuarea de transporturi pe teritoriul Romaniei, si, cred ca si peteritoriul Ungariei, avand in vedere ca legislatia in acest domeniu este asemanatoare si corelata la nivel comunitar. avocat BursaTransport.com George IAcob-Anca

---

GAMA & GAMA DISTRI...
ARMIN BREZAC -- 02-03-2012
Describe the problem :

am fost oprit cu camionul in trafic de catre un agent al politiei rutiere si mi-a cerut diagramele.

Question :

politia are dreptul sa opreasca auto peste 3,5 t si unde gasesc in legis legea privind acest lucru?

Answer :

Buna ziua, Politia rutiera nu cred ca are competenta de a verifica diagramele. Nu cunosc sa existe un act normativ care sa permita politiei rutiere sa faca verificari ce sunt de competenta organismului unic de control in trafic infiintat in 2011. Pana anul trecut politia rutiera putea oprii in trafic mijloacele de transport de peste 3,5 to iar autoritatea rutiera putea efectua verificarile legale. Cred ca este vorba de o depasire a competentelor legale. Daca ati fost sanctionat contraventional neaparat sa faceti contestatie la procesul-verbal. avocat BursaTransport.com George Iacob-Anca

---

BIATRANS IMPORT EX...
Sorin -- 28-02-2012
Describe the problem :

SC BIATRANS IMP-EXP am efectuat un transport in data de 11.05.2011pe ruta ITALIA-BUCURESTI cursa fiind luata de pe BURSA TRANSPORT prin METIB HOLDING cu sediul in Sibiu.Inaintea termenului scadent am constatat ca administratorul disparuse ,nu se raspundea la telefon iar la sediul firmei nu exista nimeni. Am luat legatura cu garda financiara si politie ,dar fara rezultat,am deschis proces ,am castigat,dar nu am cum sa-mi recuperez paguba.Inaintea procesului am luat legatura cu firma de la care cei din Sibiu luasera cursa ,(MEIASPEDITION cu sediul in Resita),care oricum nu facuse plata la firma METIB,si care nu au dorit sa ne dea nici o informatie in legatura cu relatiile comerciale dinte cele doua firme .Am incercat chemarea in garantie a firmei MEIASPEDITION ,dar au depus o intampinare sustinand ca nu au avut raporturi comerciale cu firma noastra,au atasat un ordin de plata catre METIB ordin de plata care nu dovedeste plata acelui transport in conformitate cu comanda dinte cele doua firme Am parcurs toti pasii legali,dar am senzatia ca m-am ales doar cu costuri suplimentare(tva,onorariul avocatului,taxe documentatie-somatii, invitatie la concilieri).Desi sunt transportatorul legal al acestei curse,nu am de la cine incasa contravaloarea transportului,iar nr.camionului firmei noastre se afla pe toate comenzile de transport,iar firma din Resita a incasat contravaloarea transportului efectuat de firma noastra.

Question :

Cum ne putem recupera contravaloare transportului indreptandu-ne cate MEIASPEDITION sau catre beneficiarul cursei?

Answer :

Buna ziua, Plata serviciului de transport poate fi facuta in mod legal doar de firma cu care aveti contractul de transport semnat si stampilat. In situatia in care aceasta firma nu efectueaza plata, atunci, in baza unui titlu executoriu (sentinta obtinuta in instanta investita cu formula executorie) puteti solicita unui executor judecatoresc efectuarea unor popriri pe sumele pe care firma debitoare le are de incasat de la firme terte (cum ar fi firma care a beneficiat de transportul efectuat de dumneavoastra - in situatia in care aceasta firma nu a efetuat deja plata serviciului de transport). Va recomand sa luati legatura cu un executor judecatoresc pentru a va explica demersurile pe care acesta le poate efectuat si pentru a putea decide calea de urmat. avocat BursaTransport.com George Iacob-Anca

---

WOLFTOUR LOGISTIC ...
Catalin Langussi -- 26-02-2012
Describe the problem :

Buna ziua, am un necaz pentru care va cer ajutorul, macar cu un sfat. Din legile europene am inteles ca nu exista cabotaj sub 3.5t, nexistand licentiere, nu exista cabotaj. Detin 3 dube mtma 3.5t , care fac distributie in Italia, pentru un producator de detergenti. Anul trecut in ian 2011 mi-a fost sechestrata o masina de catre politia municipala, pentru cabotaj timp de 3 luni, dupa care mi-a fost eliberata in urma contestatiei pe care am facut-o. In dec 2011 se intampla acelasi lucru in alta localitate, numai ca de aceasta data in urma contestatiei, au mai trimis amenzi si firmei producatoare, si patronului acesteia in nume personal, si firmei care se ocupa de incarcare (un fel de casa de expeditie). Nu stiu daca este un aspect important, insa masina este in leasing, iar amenda pentru cabotaj au emis-o pe numele soferului....... ciudat. Am un avocat care face demersurile, dar mi se pare ca o taragane, s-au cel putin asa mi se pare intru-cat timpul trece, si mi se pare ca nu decurge in favoarea mea. Va multumesc.

Question :

Aveti un sfat cum trebuie sa procedez, ambasada sau consulatul ma poate ajuta?

Answer :

Buna ziua, Aveti dreptate in ceea ce priveste cabotajul, acesta priveste operatiunile efectuate cu mijloace de transport peste 3,5 to. Nu stiu sa exsite o reglementare care sa includa dubele dumneavoastra in categoria celor cu care se poate efectua cabotaj. In mod normal o astfel de reglementare - daca ar exista - trebuie sa fie mentionata in cuprinsul documentelor emise de politia italiana. Orice legislatie mentionata trebuie verificata. Cred ca este vorba despre un exces al autoritatilor. Daca aveti si numere de inmatriculare romanesti atunci excesul este justificat si de o parte din ”faima” de care se bucura conationalii nostri in Italia. Trebuie sa va adresati ambasadei Romaniei in Italia pentru a solicita sprijin in rezolvarea problemelor cu autoritatile italiene. Este bine sa nu aveti asteptari prea mari pentru ca nu cred ca va vor ajuta prea mult (nu sunt sprijiniti transportatorii nici in Romania). Poate reusiti sa obtineti - cu sprijinul ambasadei - un document din care sa rezulte ca activitatile pe care le faceti in Italia respecta prevederile comunitare, iar actiunile autoritatilor pot imbraca forma unor abuzuri si chiar discriminari.Trebuie contestate toate procesele verbale prin care au fost aplicate amenzii pentru ca nu au temei legal comunitar. Este o procedura care dureaza, din pacate, insa avand dreptatea de partea dumneavoastra trebuie sa va inarmati cu rabdare si perseverenta si sa va continuati activitatea in limitele legale. avocat BursaTransport.com George Iacob-Anca

---

LAR TRANS INTERNAT...
modrojan liliana -- 23-02-2012
Describe the problem :

Buna ziua!Am efectuat un transport Ro-I firmei BJT TRANSpe data de 30/11/2011 si la data scadentei nu sa facut plata ,dupa 10 zile i-am pus in incidenta de plata pe bursa si degeaba, plata tot nu sa facut, ce masuri trebuie luate pentru a-mi recupera bani?Cu stima LAR TRANS INTERNATIONAL SRL

Question :

RECUPERARE BANI

Answer :

Buna ziua, Avand in vedere ca dupa publicarea pe BursaTransport.com a incidentului de plata societatea BJT Trans nu a achitat factura de transport ramane doar varianta de a actiona pe calea procesului in fata instantelor de judecata. Va recomand sa apelati la procedura simplificata a Somatiei de plata. Gasiti mai jos un material publicat pe BursaTransport.com referitor la aceasta procedura. Este bine sa verificati daca indepliniti conditiile acestei proceduri inainte de a va adresa instantei judecatoresti. avocat BursaTransport.com George Iacob-Anca Somatia de plata – cea mai simpla cale pentru recuperarea debitelor Baza legala: Ordonanta Guvernului nr. 5 din 19 iulie 2001, privind procedura somatiei de plata, cu modificarile si completarile facute prin: Rectificarea publicata in Monitorul Oficial al Romaniei, Partea I, nr. 492 din 23 august 2001, Legea nr. 295/2002, prin care a fost aprobata cu modificari Ordonanta Guvernului nr. 5/2001, Ordonanta de urgenta a Guvernului nr. 142/2002, aprobata prin Legea nr. 5/2003 si Legea nr. 195/2004. Domeniu de aplicare: creante certe, lichide si exigibile ce reprezinta obligatii de plata a unor sume de bani, asumate prin contract constatat printr-un inscris ori determinate potrivit unui statut, regulament sau altui inscris, insusit de parti prin semnatura ori in alt mod admis de lege si care atesta drepturi si obligatii privind executarea anumitor servicii, lucrari sau orice alte prestatii. Dispozitii procedurale: cererea privind creanta de plata a pretului se depune la instanta competenta pentru judecarea fondului cauzei in prima instanta conform Codului de procedura civila. Nu este necesara parcurgerea, in prealabil, a etapei concilierii directe prevazute la art. 720 indice 1 din Codul de procedura civila. Cererea de chemare in judecata trebuie sa cuprinda: a) numele si domiciliul sau, dupa caz, denumirea si sediul creditorului; b) numele si domiciliul debitorului persoana fizica, iar in cazul debitorului persoana juridica, denumirea si sediul, precum si, dupa caz, numarul certificatului de inmatriculare in registrul comertului sau in registrul persoanelor juridice, codul fiscal si contul bancar; c) sumele solicitate, temeiul de fapt si de drept al obligatiilor de plata, perioada la care se refera acestea, termenul la care trebuia facuta plata si orice element necesar pentru determinarea datoriei. La cerere se anexeaza: contractul sau orice alt inscris doveditor al sumelor datorate. Cererea si actele anexate la aceasta se depun in copie in atatea exemplare cate parti sunt, plus unul pentru instanta. Solutii: instanta judecatoreasca poate admite cererea creditorului in totalitate, o poate admite partial sau o poate respinge. Cand in urma examinarii constata ca pretentiile creditorului sunt justificate, judecatorul emite ordonanta care va contine somatia de plata catre debitor, precum si termenul de plata. Termenul de plata nu va fi mai mic de 10 zile si nici nu va depasi 30 de zile. Judecatorul va putea stabili alt termen potrivit intelegerii partilor. Dispozitii procedurale: impotriva ordonantei care cuprinde somatia de plata debitorul poate formula cererea in anulare, in termen de 10 zile de la data inmanarii sau comunicarii acesteia. Cererea in anulare se solutioneaza de catre instanta competenta pentru judecarea fondului cauzei in prima instanta. La cererea creditorului ordonanta care cuprinde somatia de plata, dupa caz, ordonanta impotriva careia a fost introdusa cererea in anulare, care insa a fost respinsa prin hotarare ramasa irevocabila prin nerecurare ori prin respingerea recursului, va fi investita cu formula executorie, potrivit dispozitiilor Codului de procedura civila. Astfel investita, ordonanta constituie titlu executoriu, care se elibereaza creditorului. Totodata titlul, in copie, se comunica si debitorului. Ordonanta privind somatia de plata nu are autoritate de lucru judecat cu privire la fondul raporturilor juridice dintre parti, astfel ca, in cazul respingerii cererii creditorului acesta poate formula o noua cerere de emitere a ordonantei cuprinzand somatia de plata a debitorului. Probe: acte/inscrisuri. Taxe: taxa judiciara de timbru, cu 39 lei și timbru judiciar de 0,30 lei. Avocat George IACOB-ANCA Iacob-Anca & Asociatii – Societate civila de avocati

---

H.G.L. SRL
HINDOREAN LIVIU -- 14-02-2012
Describe the problem :

Buna ziua. Circuland in Slovacia , a fost oprit soferul de catre un echipaj de politie in apropiere de Bratislava. Aparatul Go Box era pe culoarea verde, avea bani pe el, dar i s-a spus ca nu functioneaza. Soferul a mers cu politia la benzinarie, s-a verificat aparatul si s-a constatat ca erau bani pe el dar era defect. Au inlocuit aparatul dupa care i s-a intocmit proces verbal cu amenda de 700 euro si au retinut permisul de conducere soferului pana la achitarea amenzii. Au procedat corect? Ce solutii am pentru a rezolva aceasta problema? Cui ma pot adresa?

Question :

Au procedat corect? Ce solutii am pentru a rezolva aceasta problema? Cui ma pot adresa?

Answer :

Buna ziua, Neachitarea taxei de drum este contraventie in toate tarile UE. Nu stiu daca echipajul de politie a procedat corect cu apartul Go Box (inlocuirea lui), dar cred ca a procedat corect cu aplicarea amenzii pentru neachitarea taxei de drum (nu stiu daca si cuantumul si retinerea permisului sunt corecte). Este necesar sa verificati clauzele contractuale pentru a vedea ce se intampla in cazul in care aparatul Go Box se defecteaza in perioada de garantie si dupa, cum puteati verifica dumneavoastra functionarea acestuia. Consider ca trebuie sa va adresati firmei cu care aveti contact si de unde ati cumparata aparatul Go Box. avocat BursaTransport.com George Iacob-Anca

---

TIESSE TRANS SRL
ioan -- 13-02-2012
Describe the problem :

unde gasesc lista sarbatorilor legale,deci a restrictiilor de circulatie pentru camioane .>7,5 in europa

Question :

restrictii de crculatie

Answer :

Buna ziua, Va recomand sa va adresati asociatiilor profesionale ale transportatorilor pentru a va furniza informatiile dorite. avocat BursaTransport.com George Iacob-Anca

---

POP AUTO TRANS SRL
Pop Victor Mircea -- 13-02-2012
Describe the problem :

Am primit un PVCC pe data de 20.05.2011 desi pe el scria ca a fost afisat la sediul firmei pe data de 18.05.2012. PV de indeplinire a procedurilor de comunicare a fost semnat de reprezentantul DRDP/SDN Cluj dna Y si contra semnat in calitate de martor de dnul X care era sotul dnei Y si in acelasi timp si angajat al DRDP/SDN Cluj. Nu trebuia ca martor sa fie o persoana neutra? Am contestat in justitie decalajul de 2 zile intre data inscrisa pe proces si cea reala la care s-a facut efectiv comunicarea.

Question :

Va rog sa imi comunicati daca dnul X putea avea calitatea de martor/martor asistent in conditiile mentionate si daca poate fi contestat in justitie?

Answer :

Buna ziua, Consider ca domnul X nu putea avea calitatea de martor si poate fi contestata in justitie comunicarea/afisarea procesului verbal in discutie. Am vazut multe ”afisari” facute in birou si nu la sediul contravenientului. In mod legal martorul afisarii trebuia sa fie un vecin sau o alta persoana ce era de fata la momentul afisarii. In procesul civil sotul nu poate avea calitatea de martor conform art. 189 Cod procedura civila. avocat BursaTransport.com George Iacob-Anca

---

GIM TRANSPORT INTE...
nelu stanica -- 08-02-2012
Describe the problem :

SC. GIM TRANSPORT INTERNATIONAL SRL STANICA ION In luna mai 2011 am efectuat un transport de marfa pentru SC SAMSARA SRL societate ce este inregistrata in Ungaria.Marfa era pentru o societate din comuna Afumati.La vama de la Arad marfa a fost confiscata deoarece societatea din Afumati avea datorii la stat.In urma acestui incident firma Samsara nu a mai platit transportul.Dupa ce i-am facut notificare pentru plata transportului la care nu a raspuns,am contactat in luna august un avocat pe nume MIHAILA MARIN care dupa incasarea onorariului a in ceput a ne duce cu vorba descoperind in luna decembrie ca sus-numitul este exclus din barou si nu a depus nici un dosar pentru recuperarea pagubei.Fata de cele relatate va rugam sa ne sfatuiti ce putem face atat pentru recuperarea banilor din transport cat si onorariul avocatului.

Question :

Cum putem recupera cele doua prejudicii?

Answer :

Buna ziua, Primul pas este de a va adresa administratiei BursaTransport.com in vederea publicarii incidentului dumneavoastra ca incident de plata. In acest sens va trebui sa urmati procedura incidenteleor de plata si sa transmiteti toate documentele legate de incident. Urmatorul pas este de a lua legatura cu un alt avocat, verificat in prealabil pentru a nu mai pati cele intamplate deja, si a introduce actiune in justitie. Aveti grija sa nu depasiti termenul de 1 an conform conventiei CMR, actiunile ulterioare putand fi respinse. Pentru recuperarea onorariului achitat avocatului mentionat - daca nu a efectuat demersurile convenite - este bine sa-i adresati o notificare in acest sens, iar apoi veti putea fece demersurile finale: plangere penala, actiune in justitie. Pentru un sprijin efectiv in derularea actiunilor mentionate mai sus nu ezitati sa ne contactati. avocat BursaTransport.com George Iacob-Anca

---

APETROAIE SNC
Apetroaie Vasile -- 04-02-2012
Describe the problem :

Buna ziua Sunt de la firma apetroaie snc TG NEAMT In data de 23/11/2011 am incheiat un contract de transport cufirma EUROMAX logistic Bacau pe ruta ROMAN -BELGIA cu incarcare franta descarcare Bucuresti la discutia telefonica pretul afost stabilit de comun acord dar la termenul de plata 35 dezile cuOP sau 40 ZILE CU BO Am acceptat plata 40 zile cu bo fiind sigur o incasare fara termeni depasiti Transportul adecurs normal incarcari descarcarcari la termenul stabilit PENRU BUNULMERS SI IN TERMEN CU INCARCARI DESCARCARI am fost nevoit sa pun 2 SOFERI Dupa descarcarile din romania am trimis documentele necesare efectuarii platii prin posta Romana am primit confirmarea de primire a documentelor ,toate aceste documentele fiind trimise si la bursa transport IN toata aceasta perioada am insistat sa-mi trimita BO Mau tot amanat spunindu-mi tot felul de scuze nu va faceti probleme nu este sefa va sun eu cand vine sefa iar cand a venit termenul de plata nu au mai raspuns la telefon drept pentru care am hotarat s-a fac demersuri pentru incidenta de plata. In urma convorbirii telefonice cu MAXIM CAMELIA mi-a spus ca nu s-a infiintat firma care sa-i bage in incidenta FOARTE MULTE FIRME SE PLING DE PLATILE CU FOARTE MARE INTARZIERE VAROG ANALIZATI SITUATIA

Question :

CU CE AM GRESIT CA TRANSPORTATOR

Answer :

Buna ziua, Ca transportator nu ati gresit cu nimic. Ati respectat intelegerea si ati efectuat transportul in bune conditii. Din pacate, se pare ca, partenerul dumneavoastra de business nu intelege sa-si respecte propriile angajamente. Va recomand sa grabiti incasarea datorieie. Pentru asta ve recomand sa procedati la introducerea pe rolul instantei judecatoresti a unei somatii de plata, iar dupa obtinerea sentintei de obligare la plata sa treceti repede la investirea cu formula executorie si executarea silita cu ajutorul unui executor judecatoresc. Daca nu va grabiti este posibil sa nu mai incasati nimic. avocat BursaTransport.com George Iacob- Anca

---

ALIDO - TRANS SRL
Nae Gheorghita -- 03-02-2012
Describe the problem :

Soferul fost oprit in trafic si a fost amendat pentru lipsa foii de parcurs.Nu a vrut sa-i dea P.V. soferului spunandu-i ca va fi trimis prin posta.Deci nu stiu nici de cit e amenda nici in baza carei legi.Am cautat pe internet dar nu am gasit nimic clar(toti isi dau su presupusul),sau poate nu am cautat unde trebiue.Va rog sa ma lamuriti in acest sens.Multumesc.Astept un raspuns...

Question :

Unde pot gasi reglementarile in baza carora a fost amendat..??.

Answer :

Buna ziua, Va sfatuiesc sa asteptati primirea procesului-verbal de contraventie si apoi sa verificati legislatia aplicabila. Din momentul primirii aveti la dispozitie un termen de 15 zile pentru a face contestatie. Referitor la foaia de parcurs exista o legislatie intortochiata si neclara. Pe internet veti gasi informatii contradictorii. Asteptati sa primiti procesul-verbal de contraventie si apoi, daca nu gasiti legislatia invocata in acesta, reveniti cu o solicitare in acest sens pe BursaTransport.com Va putem ajuta cu un model de plangere contraventionala si legislatia utila in acest caz. avocat BursaTransport.com George Iacob-Anca

---

F & G SOCIETATEA C...
Rado Balint -- 19-01-2012
Describe the problem :

Anul trecut in luna octombrie am facut un transport din Itali in Romania si firma cu care am semnat acel contract de transport are sediul in Italia.Problema este ca nu am incasat contravaloarea facturii.Cum pot bloca contul pe bursa de transport?Probabil daca va aparea firma cu incidente de plata se va gandi ca si noi romanii avem nevoie de bani.

Question :

cum se blocheaza contul pe bursa de transport?

Answer :

Buna ziua, Faptul ca dumneavoastra nu ati incasat pretul transportului efectuat de la firma din Italia nu este suficient pentru suspendarea contului acestei firme. Va recomand sa transmiteti toate documentele catre administratia Bursatransport.com in vederea analizarii acestora pentru a vedea daca litigiul dumneavoastra indeplineste conditiile pentru a fi publicat ca incident de plata. Probabil ca dupa aparitia incidentului de plata sa va incasati banii. Procentul celor care platesc dupa ce au un incident de plata publicat este foarte mare. avocat BursaTransport.com George Iacob-Anca

---

RALIOAN TRADING SRL
IVASCU GHEORGHE -- 08-01-2012
Describe the problem :

Am efectuat un transport pentru o firma,am trimis factura dar nu mi s-a facut plata,nu am efectuat niciun fel de notificare timp de doi ani,mai pot face ceva sau s-a prscris ? Ce lege prevede prescrierea facturilor neincasate si dupa ce termen ? Dar a amenzilor ? Multumesc anticipat.

Question :

Dupa cat timp se prescriu facturile, dar amenzile ?

Answer :

Buna ziua, In cazul transporturilor efectuate sub incidenta Conventiei CMR, in conformitate cu art. 32 termenul este de un an. Astfel: Art. 32 - 1. Acţiunile derivînd din transporturile supuse prezentei convenţii se prescriu în termen de un an. Totuşi, în caz de dol sau de culpă considerată de legea ţării căreia îi aparţine organul de jurisdicţie sesizat ca echivalentă cu dolul, termenul de prescripţie este de 3 ani. Termenul de prescripţie curge: a) în caz de pierdere parţială, de avarie sau de întîrziere, din ziua în care marfa a fost eliberată; b) în caz de pierdere totală, începînd de la a treizecea zi după expirarea termenului convenit sau, dacă nu a fost convenit nici un termen, începînd de la a şaizecea zi de la primirea mărfii de către transportator; c) în toate celelalte cazuri, începînd de la expirarea unui termen de 3 luni de la data încheierii contractului de transport. Ziua indicată mai sus ca punct de plecare al prescripţiei acţiunii nu este cuprinsă în termen. 2. O reclamaţie scrisă suspendă prescripţia pînă în ziua în care transportatorul respinge reclamaţia în scris şi restituie documentele care erau anexate. În caz de acceptare parţială a reclamaţiei, prescripţia nu-şi reia cursul său decît pentru partea din reclamaţie, care rămîne litigioasă. Dovada primirii reclamaţiei sau a răspunsului şi a restituirii documentelor cade în sarcina părţii care invocă acest fapt. Reclamaţiile ulterioare avînd acelaşi obiect nu suspendă prescripţia. 3. Sub rezerva dispoziţiilor paragrafului 2 de mai sus, suspendarea prescripţiei este reglementată potrivit legii ţării căreia îi aparţine organul de jurisdicţie sesizat. Această prevedere se aplică şi în cazul întreruperii prescripţiei. 4. Acţiunea prescrisă nu mai poate fi exercitată nici sub formă de cerere reconvenţională sau de excepţie. Art. 33 - Contractul de transport poate să conţină o clauză atribuind competenţa unui tribunal arbitral, cu condiţia ca această clauză să prevadă că tribunalul arbitral va aplica dispoziţiile prezentei convenţii. Chiar daca termenul a trecut va recomand sa facti totusi o notificare. Nu se stie niciodata. In cazul amenzilor, prescriptia executarii acestora se face dupa 5 ani de la data aplicarii lor. avocat BursaTransport.com George Iacob-Anca

---

BLUE GHIFT TRANS SRL
laurentiu stanciu -- 07-01-2012
Describe the problem :

LA UN FURGON CU MASA TOTALA DE 3500 KG CE E GREUTATE IN PLUS ESTE PERMIS FARA A PRIMI AMENDA CIT LA SUTA DIN MASA TOTALA VA MULTUMESC

Question :

PESTE 3.5 TONE SE ACCEPTA KG IN PLUS SI CIT LA SUTA

Answer :

Buna ziua, In conformitate cu prevederile art. 41 lit a) din Ordonanta nr. 43/1997 privind regimul drumurilor, ”Este interzisa efectuarea transportului cu vehicule rutiere, inmatriculate sau inregistrate in Romania sau in alte state, pe drumurile publice cu depasirea masei totale maxime admise, maselor maxime admise pe axe si/sau dimensiunilor maxime admise prevazute in anexele nr. 2 si 3.”. De la aceasta regula exista si exceptii bine determinate in acelasi articol, la lit. b: ”prin exceptie de la prevederile alin. (1), efectuarea transportului cu vehicule rutiere, inmatriculate sau inregistrate in Romania sau in alte state, pe drumurile publice cu depasirea masei totale maxime admise, maselor maxime admise pe axe si/sau dimensiunilor maxime admise prevazute in anexele nr. 2 si 3, se poate efectua numai in baza autorizatiei speciale de transport, denumita in continuare AST, eliberata, fara discriminare, de administratorul drumului pe care se efectueaza transportul, in conditiile stabilite prin ordin comun al ministrului transporturilor si infrastructurii si al ministrului administratiei si internelor”. Nu cunosc sa existe un act normativ care sa permita depasirea masei maxime admise cu un anumit procent, depasire care sa nu fie sanctionata contraventional. Va sfatuiesc sa nu depasiti masa maxima admisa pentru ca sanctiunile sunt drastice si nu cred ca acopera riscul asumat. Avocat BursaTransport.com George Iacob-Anca

---

TRANSCIMAR SRL
Marian Carp -- 03-01-2012
Describe the problem :

Buna ziua, La multi ani!!! Am incarcat din Rep.Moldova camion inmatriculat in RO pentru Italia, sa facut T1 care trebuie inchis in Italia. Masina a ajuns la comisionarul vamal indicat de client (intrare in italia ) unde trebuie facuta devamarea, adica inchis T1. Italienii (comisionarii vamali) imi cer autorizatie C.M.N.T !!! E obligatoriu asa ceva in italia ???!!! ....si de ce doar acolo??? in alte state de pe teritoriul U.E. nu am avut aceasta problema!!!

Question :

Autorizatie C.M.N.T PENTRU -----???

Answer :

Buna ziua, Autorizatia CEMT este o autorizatie care se acorda de Conferinta Europeana a Ministrilor de Transport (CEMT) ministerelor de transport ale statelor membre CEMT in vederea facilitarii transporturilor internationale rutiere de marfa si utilizarii mai eficiente a autovehiculelor. Incepand cu 01-01-2007, odata cu aderarea Romaniei la U.E., autorizatiile CEMT se repartizeaza numai pentru derularea transporturilor dintre Romania si statele CEMT non-U.E. precum si a transporturilor "terta tara" dintre statele U.E. si statele CEMT non-U.E. Consider ca aveti nevoie de autorizatie CEMT pentru tipul de transport efectuat. Va recomand sa va adresati Autoritatii Rutiere Romane in vederea primirii informatiilor necesare pentru obtinerea autorizatiei CEMT. avocat BursaTransport.com George Iacob-Anca

---