Despre bursele electronice de transport

Ce este o bursa electronica de transport?

De ce se numeste “bursa” un astfel de program prin care de fapt nu se tranzactioneaza actiuni si nu are indici bursieri?

In ce consta programul bursa electronica de transport?

Ce diferente sint intre diversele burse electronice de transport?

Ce diferentiaza BursaTransport de celelalte burse?

Care e istoricul BursaTransport?

Avantajele si dezavantajele burselor electronice

Care este principalul avantaj al unei burse de transport?

Ce tip de operatori de transport nu au nevoie de burse?

Care e principalul dezavantaj al unei burse electronice de transport?

Care este principalul avantaj al unei burse electronice de transport indiferent de calitatea utilizatorului (transportator, expeditor, comerciant)?

Ce alte avantaje ofera o bursa de transport?

BursaTransport, 123cargo si Teleroute

Ce este 123cargo?

De ce este necesara 123cargo diferita de BursaTransport?

Care este legatura dintre 123cargo si BursaTransport?

Ce este Teleroute?

Membri si utilizatori BursaTransport

Cum imi pot inscrie compania in BursaTransport?

Dupa ce imi inscriu compania in BursaTransport, cum pot utiliza aplicatia?

Care este diferenta intre acces flexibil si acces prin abonament?

Ce este un extra-utilizator?

Ce stari posibile de membru BursaTransport are o companie?

Care e diferenta intre un membru si un utilizator?

Ce inseamna un utilizator STANDARD si un utilizator JUNIOR?

Care e diferenta intre un utilizator si un cont BursaTransport?

De ce e necesar sa am utilizatori distincti in loc sa folosesc un cont unic pe companie?

Cati utilizatori poate avea un membru Bursa?

Cum procedez daca un utilizator inceteaza colaborarea cu compania angajatoare?

Cum procedez daca un utilizator este inlocuit de alta persoana?

Cum procedez daca doresc sa definesc un nou utilizator?

Descrierea companiilor in fisa BursaTransport

Cum schimb adresa sediului social din fisa companiei?

Cum schimb adresa mea de mail din fisa mea de utilizator?

Cum schimb parola sau numele de utilizator de acces?

De ce sa furnizez informatii despre companie in BursaTransport?

Daca firma mea are sediul social la aceiasi singura adresa unde opereaza firma, cum denumesc acest tip de locatie?

Pe cine sa mentionez persoane de contact in locatie?

De ce e necesar sa definesc utilizatori distinct de persoanele de contact?

Daca am o persoana de contact care penduleaza intre mai multe locatii, la care locatie o asignez?

Daca eu sunt singura persoana de contact a micii mele firme de transport, cu sediul la mine acasa, iar eu operez Bursa din camionul meu, de pe laptop, cum descriu aceasta situatie in profilul companiei?

Ce inseamna “functia” pe care o are persoana de contact?

Care e diferenta intre telefoanele locatiei si telefoanele persoanei de contact?

Care e diferenta intre nume de utilizator si adresa de mail?

Cum procedez daca locatia mea nu se inscrie in nici unul din tiparele BurseiTransport?

Contravaloarea serviciilor BursaTransport

Ce este acela un CRB?

De ce trebuie sa cumpar CRB in loc sa cumpar abonament?

Cum pot achizitiona credite (CRB) ca sa utilizez BursaTransport?

Cum pot fi ajutat daca nu ma descurc sa activez abonamentul cu creditele cumparate?

Ce se intampla cu creditele pe care le-am cumparat si nu le-am folosit?

Mi se pot restitui creditele cu care am activat un abonament?

Acces cu abonament si acces flexibil

Ce inseamna activarea unui abonament?

Cite abonamente isi poate activa suplimentar compania?

Ce se intampla cu o companie careia ii expira abonamentul?

Care e avantajul accesului flexibil fata de accesul cu abonament?

Pentru ce perioada maxima se poate intrerupe accesul flexibil?

Ce statut are un membru Bursa ale carui conturi sunt toate intrerupte?

Suspendari in BursaTransport

Ce implica retragerea calitatii de membru BursaTransport?

Poate relua utilizarea Bursei o companie care a intrerupt voluntar utilizarea acesteia?

Care e diferenta intre suspendari aplicate membrului si suspendari aplicate utilizatorilor sai?

Are repercusiuni suspendarea unui utilizator asupra calitatii de membru a companiei pentru care lucreaza?

Care e diferenta intre o suspendare temporara completa si o suspendare temporara partiala?

Incidente de plata

De ce declaratia unui incident de plata este un serviciu contra cost?

De ce trebuie documentat incidentul de plata cu contract, factura si cmr daca fac declaratia pe proprie rasundere?

De ce primesc bonus pentru declararea unui BO/CEC refuzat de banca?

Care e diferenta intre o intarziere de plata si un incident de plata?

De ce ati ales termenul de 60 de zile intarziere de la scadenta pentru a diferentia o intarziere de un incident?

Care este circuitul unui incident de plata declarat in Bursa?

Incepind din ce moment pot declara un incident de plata?

Ce inseamna ca un incident “asteapta documentare”?

Ce inseamna ca unui incident “i se verifica documentarea”?

Ce inseamna ca un incident “asteapta reactia autorului”?

Ce inseamna ca un incident e documentat neconcludent?

Ce inseamna ca un incident e “nepublicabil”?

Pot sterge incidentele de plata declarate de mine si deja publicate?

Care e durata de valabilitate in BursaTransport a incidentelor si intarzierilor de plata?

Incidente de transport

De ce declararea incidentelor de transport e gratuita in timp ce incidentele de plata sunt contra cost?

Ce documentare necesita un incident de transport?

Care e durata de valabilitate in BursaTransport a incidentelor de transport?

Cum sa imi evaluez partenerii cu ajutorul BursaTransport

Ce este scoringul BursaTransport?

Ce reprezinta fiecare indicator din scoringul BursaTransport?

Cat de des este recalculat scoringul BursaTransport?

Ce sunt rapoartele de companie?

Cum verific daca are istoric de incidente de plata?

De ce elemente ar trebui sa tin cont examinand fisa unui membru BursaTransport?

Recomandari de siguranta a tranzactiilor initiate pe Bursa

Pe ce site-uri mai pot face verificarea viitorului meu partener de afaceri?

Sunt contactat telefonic in urma unui anunt de marfa/camion pus pe BursaTransport si am dubii in privinta interlocutorului. Cum il pot verifica?

Ce masuri sa imi iau in faza semnarii contractului?

Ce masuri sa imi iau la incredintarea marfii spre transportare?

Cum procedez la mesajul “Am fost delogat deoarece altcineva mai foloseste acest cont.”?

Utilizare pagina BURSA am marfa de transportat!

Ce rubrici sunt obligatorii la completare pentru publicarea marfii?

Ce avantaj am daca dau date suplimentare despre marfa de transportat?

Ce trebuie sa completez la rubricile INCARCARE si DESCARCARE?

Ce inseamna “podea” masurata in metri liniari?

Ce inseamna ADR?

Ce inseamna FRIGO?

Ce inseamna “accept transport in grupaj”?

De ce imi devin inaccesibile anumite rubrici de la DETALII MARFA functie de tipul CAMIONULUI NECESAR completat?

Ce ar trebui sa scriu la DESCRIERE MARFA?

La ce serveste rubrica COMENTARII NEPUBLICABILE?

Cum verific ca marfa mea a fost publicata?

Ce rol are butonul SALVEAZA?

Cum voi putea fi contactat de catre cei ce vor sa-mi transporte marfa?

De ce nu a fost incrementat contorul de marfuri publicate dupa ce am publicat marfa?

Utilizare pagina BURSA am camion liber!

Ce rubrici sunt obligatorii la completare pentru publicarea camionului?

Ce avantaj am daca dau date suplimentare despre camionul disponibil?

Ce trebuie sa completez la rubricile PLECARE si DESTINATIE?

De ce, dupa completarea DESTINATIEI, imi apare o noua rubrica DESTINATIE?

Ce inseamna rubrica TIMP DE ... ZILE?

Cum procedez daca nu pot incadra camionul meu la TIP CAMION?

Ce inseamna capacitate transport FTL?

Ce inseamna capacitate transport LTL?

Ce sunt notificarile SMS?

Ce semnificatie are rubrica ALIAS MESAJ?

Cum verific ca s-a publicat camionul meu disponibil?

Utilizare pagina BURSA caut marfa de transportat!

Cum pot cauta marfuri de incarcat intr-un anumit loc indiferent de destinatia lor?

Ce marfuri sunt selectate la raspuns daca las REGIM GRUPAJ pe INDIFERENT?

Ce marfuri sunt selectate daca precizez REGIM GRUPAJ FTL?

Ce marfuri sunt selectate daca precizez REGIM GRUPAJ LTL?

Utilizare pagina BURSA caut camion liber!

Cum pot formula PLECAREA si DESTINATIA?

Ce semnificatie are rubrica TONE cu varianta FTL?

Ce semnificatie are rubrica TONE cu varianta LTL?

Utilizare pagina BURSA liste de marfuri si camioane

Ce inseamna marfuri/camioane publicate recent?

In ce ordine sunt listate rezultatele cautarii?

Ce inseamna simbolul REFRESH AUTOMAT?

Ce inseamna simbolul NEW?

Ce inseamna anunturile care apar taiate cu linie?

Cum apar anunturile in regim REFRESH AUTOMAT?

Ce inseamna butonul LARGESTE CAUTAREA?

Cum pot contacta autorul anuntului?

Ce simbolizeaza ochiul?

Ce semnifica fulgerasul rosu?

Ce semnifica semnul mirarii?

Ce semnifica semnul intrebarii?

Cum pot declara ca am gasit un anunt expirat?

Care e diferenta intre comenzile CAUTARE PE TARA/TRASEU si PUBLICATE RECENT

Utilizare pagina LISTA MEMBRILOR

Cum pot sa caut o companie in lista membrilor?

Pot cauta un numar de telefon in lista membrilor?

Daca completez mai multe rubrici in formularul de cautare, cum se construieste lista de raspunsuri?

La ce serveste comanda CAUTA FLOTE?

Ce obtin daca la comanda CAUTA DEPOZITE nu completez nici unul din elementele de filtrare ci apas direct pe butonul CAUTA?

Utilizare pagina Tarifar BursaTransport RO

De ce exista pentru aceiasi ruta mai multe raspunsuri?

De ce segmentele rutei au culori diferite?

De ce sunt definite pentru Bucuresti 9 locatii diferite?

Ce pot face daca gasesc o restrictie de tonaj pe sosea neraportata de Tarifarul BursaTransport?

Utilizare pagini INCIDENTE

Cum caut in incidente de plata daca o companie are incidente?

Cum verific toate declaratiile de incidente ale unei companii?

Utilizare pagina LISTA DE DISCUTII

Ce inseamna manuta cu deget in sus si manuta cu deget in jos?

Cum sa interpretez contoarele afisate in dreptul manutelor?

Ce inseamna lacatelul pe un subiect?

Cand este considerat un subiect sau o interventie pe un subiect iesita din context?

Bonusuri acordate utilizatorilor BursaTransport

Pentru instrumente bancare fara acoperire

Pentru tentative de frauda raportate

Pentru tentativa de substituire a identitatii in fata celorlalti membri BursaTransport

Despre bursele electronice de transport

Ce este o bursa electronica de transport?

Este un program informatic care functioneaza pe Internet. Aplicatia principala a acestor programe este transportul rutier de marfa deoarece spre diferenta de transportul feroviar, fluvial, maritim, aerian si de persoane, piata transportului rutier de marfa este cea mai atomizata, cu cel mai mare numar de operatori, dastorita accesului facil al intreprinzatorilor la aceasta piata.

De ce se numeste “bursa” un astfel de program prin care de fapt nu se tranzactioneaza actiuni si nu are indici bursieri?

Intr-adevar, denumirea nu este fericita, dar asa s-a creat obisnuinta de a numi astfel aceste programe. Exista totusi posibilitatea ca o cerere sau o oferta sa ajunga sa fie licitate, in conditiile unei piete sarace in cereri, respectiv in oferte.

In ce consta programul bursa electronica de transport?

Cei care au marfa de transportat si cauta solutie de transport publica descrierea marfii si ruta. Aceasta este o cerere de transport. Cererile de transport sint examinate de transportatorii care folosesc bursa. Transportatorii interesati contacteaza proprietarul anuntului si formuleaza oferta de transport. Pe anumite burse, cum este si BursaTransport, se pot publica nu numai marfuri de transportat ci si camioane disponibile pentru transport. Aceste anunturi sunt folosite de cei ce au marfa de transportat. In acceptiunea BursaTransport, o bursa este “locul unde se intalnesc cererea de transport cu oferta de transport”.

Ce diferente sint intre diversele burse electronice de transport?

Toate bursele au acelasi scop: sa faciliteze intalnirea cererii cu oferta. Principala diferenta intre bursele de transport este zona geografica pe care exceleaza din punct de vedere al marfurilor de transportat: sint burse locale, specifice unei anumite tari, sint burse regionale si burse internationale.

O a doua diferenta este lichiditatea oferita de bursa respectiva. Prin lichiditate se defineste numarul total de cereri de transport – marfuri de transportat.

In plus sunt de mentionat: daca accesul la bursa se face gratuit sau contra cost, limbile in care se poate accesa bursa respectiva, facilitatea de utilizare, etc.

Ce diferentiaza BursaTransport de celelalte burse?

In primul rand prin cel mai mare numar de utilizatori rezidenti in Romania. In continuare, prin cea mai mare lichiditate (cereri de transport) interna si internationala legata de Romania. In al treilea rand, prin preocuparea pentru constituirea unei comunitati a transportatorilor rutieri de marfa, Administratia BursaTransport fiind in permanent dialog pe forum cu membrii sai. Si nu in ultimul rand, prin preocuparea pentru transformarea Bursei intr-un ring cat mai sigur de tranzactionare a contractelor de transport.

Care e istoricul BursaTransport?

BursaTransport a fost proiectata si publicata ca o solutie de comunicare pe Internet intre companiile de expeditie in anul 2000 de catre Dacoda srl, la randul sau o companie romaneasca de expeditie. Neobtinand rezultatul de audienta scontat, in Aprilie 2001 a fost publicata varianta reproiectata care in linii mari functioneaza si in prezent. Pina in Ianuarie 2004, BursaTransport a oferit acces gratuit, iar din acel moment accesul a fost conditionat de achizitia de abonamente platite. In Ianuarie 2007 BursaTransport a fost preluata de Dacodasoft srl care are ca obiect principal de activitate administrarea si dezvoltarea aplicatiei.

Avantajele si dezavantajele burselor electronice

Care este principalul avantaj al unei burse de transport?

Pentru expeditori, comercianti si producatori, principalul avantaj al unei burse de transport este accesul la un numar mare de transportatori cu costuri minime de comunicatie. Postarea marfii de transportat, care este consultata in minutele urmatoare de catre, sa presupunem, 500 de transportatori, este echivalenta, in absenta serviciului bursei, cu 500 de apeluri telefonice facute cu scopul gasirii unui camion disponibil.

 

Pentru transportatori, bursa de transport ofera oportunitatea unui mare numar de clienti posibili.

Ce tip de operatori de transport nu au nevoie de burse?

Operatorii interesati de burse de transport sunt transportatorii, companiile de expeditie, si clientii lor, comerciantii sau asa numitii clienti de transport.

In conditiile unui mare numar de cereri de transport valabile pe Bursa, transportatorul nu are de facut decat sa consulte lista marfurilor disponibile cu comanda “Caut marfa” si sa aleaga dintre rezultatele obtinute in urma cautarii.

Daca aceasta cautare nu a oferit satisfactie, isi poate inregistra camionul ca fiind disponibil (liber) fie pe un anumit traseu dorit, numind locatia in care se afla camionul si precizand (in cazul BurseiTransport) pina la 5 destinatii alternative. Transportatorul poate cere sa fie notificat prin sms-uri pe telefonul sau mobil la aparitia pe bursa a unor marfuri potrivite cu camionul sau.

Pentru varianta in care are doar turul asigurat cu marfa, la plecare, transportatorul isi poate publica camionul disponibil pentru retur.

Companiile de expeditie folosesc BursaTransport in primul rand pentru identificarea unei solutii de transport pe un sens pentru marfurile incredintate de catre clientii sai. In al doilea rand, pentru gasirea unor marfuri pe returul acestor camioane folosite in acest fel pe tur-retur cu incarcari de la 2 clienti distincti. In acest fel, compania de expeditie isi valorifica pozitia de organizator de transport in raport cu subcontractantul sau transportatorul.

Comerciantul la care facem referire inseamna ca a decis sa nu incredinteze rezolvarea nevoilor sale de transport unei companii de expeditie sau direct unui transportator ci este dispus sa isi rezolve singur aceste nevoi de transport. In acest caz, isi publica singur marfurile de transportat pe bursa si identifica o solutie de transport pe un sens.

BursaTransport estimeaza ca tip de comerciant utilizator al bursei acel tip de companie cu nevoi rare de transport rutier de marfa si pe rute diverse, dar cu un compartiment minimal de logistica, familiarizat cu piata transportului rutier de marfa.

Este oportun accesul comerciantului la BursaTransport, in conditiile in care multi competitori ai acesteia pastreaza accesul permis doar pentru companiile de expeditie si transportatori?

Da, in masura in care comerciantul are capacitatea logistica de a-si gestiona singur transporturile iar compania de expeditie, pe cale de cosecinta, nu face decat sa greveze financiar prin implicarea costurilor intermedierii relatia comerciant – intermediar – transportator.

Nu, in masura in care comerciantul nu are capacitate logistica, iar nevoile sale de transport sunt diverse astfel incat nu se poate folosi de serviciile unui singur transportator stabil sub contract. De asemenea nu exista concurenta intre transportator si compania de expeditie in situatia in care compania de expeditie actioneaza ca un concentrator de flote apartinand mai multor transportatori, sau adauga serviciului de transport tranzitari, depozitari, etc.

In plus este de precizat situatia concurentiala in care insusi transportatorul actioneaza ca si o companie de expeditie in orice moment in care cererile de transport ce i se adreseaza depasesc capacitatea propriei flote sau se manifesta pe rute pe care flota sa nu este disponibila. Cazuri in care transportatorul nu refuza aceste cereri ci incearca sa le solutioneze el insusi adoptand pozitia de intermediar.

Transportatorii care in mod traditional lucreaza sub contracte stabile cu un numar foarte mic de clienti si detin flote specializate, pentru care in mod traditional cursele se platesc dus-intors: remorci pentru materiale pulverulente, cisterne de toate tipurile, basculante. Aceste tipuri de transport rutier constituie o nisa specializata de piata cu un numar limitat de operatori.

Care e principalul dezavantaj al unei burse electronice de transport?

Cel mai mare handicap al burselor electronice este faptul ca iti permit aproape instantaneu stabilirea de relatii contractuale (comenzi, confirmari de comenzi) cu parteneri aflati la distanta si despre care nu exista referinte in propria companie. In conditiile in care nu exista o procedura interna de urmat la contractarea cu un nou partener, riscurile comerciale devin notabile.

Care este principalul avantaj al unei burse electronice de transport indiferent de calitatea utilizatorului (transportator, expeditor, comerciant)?

Principalul avantaj al bursei electronice este economia de timp si de costuri de comunicare cu partenerii. Pentru a gasi o solutie de transport pe vremea in care nu existau burse, trebuiau contactati la rand expeditori si transportatori carora li se punea aceiasi intrebare: “aveti camion disponibil pentru...?” pana cand se obtinea un raspuns afirmativ si un tarif convenabil. In conditiile utilizarii bursei, nu mai este necesar nici un telefon, ci doar postata marfa de transportat pe bursa, unde este consultata instantaneu de catre toti cei care anterior trebuiau contactati.

Ce alte avantaje ofera o bursa de transport?

Accesul la o piata la care fara bursa nu ar fi fost posibil, in special in cazul transportatorilor. Si nu in ultimul rand, in cazul BursaTransport, integrarea propriei companii intr-o comunitate profesionala virtuala, aceea a operatorilor de transport rutier membri BursaTransport.

BursaTransport, 123cargo si Teleroute

Ce este 123cargo?

123cargo este denumirea BurseiTransport pentru utilizatorii din strainatate.

De ce este necesara 123cargo diferita de BursaTransport?

BursaTransport este o aplicatie lansata in 2001 in Romania. In anii scursi de la lansare, aplicatia a reusit sa se impuna ca cea mai populara bursa in tara noastra. Companiile inscrise in BursaTransport constituie intr-un anumit fel o comunitate. In timp, aplicatia a devenit mai complexa si ofera servicii specifice unei comunitati a transportatorilor, nu doar o simpla platforma de prezentare a cererii si ofertei de transport. Pentru extinderea regionala si chiar europeana, BursaTransport se prezinta in fata clientilor nerezidenti in Romania sub o forma simplificata, cu numele 123cargo, deoarece BursaTransport reprezinta o sintagma cu sens doar in limba romana.

Care este legatura dintre 123cargo si BursaTransport?

Legatura este totala. Marfurile de transportat, camioanele disponibile, sunt liste comune intre cele 2 fete ale aceleiasi aplicatii. Doar listele companiilor inscrise in aplicatie sunt distincte: lista membrilor BursaTransport contine companiile romanesti, lista membrilor 123cargo contine companiile straine. Regulile de utilizare, raspunderea membrilor, sunt insa aceleasi atat pentru BursaTransport cat si pentru 123cargo.

Ce este Teleroute?

Teleroute este una din bursele de transport de anvergura europeana, aflandu-se la fel ca si BursaTransport in proprietatea grupului editorial Transport Services. Data fiind situatia neconcurentiala intre cele 2 burse de transport, in anul 2008, dupa achizitia BurseiTransport de catre TS, a fost luata decizia schimbului de lichiditate (marfuri de transportat) in timp real intre Teleroute si BursaTransport.

Membri si utilizatori BursaTransport

Cum imi pot inscrie compania in BursaTransport?

Cu comanda INSCRIERE COMPANIE. Urmati pasii. In cursul inscrierii este necesar sa aveti la indemana datele legale ale companiei: denumire, cod de platitor TVA, numar registru comert, reprezentant legal (administrator), sediu social (legal). De mentionat ca odata cu inscrierea sa compania isi defineste si prima persoana de contact si utilizator, in persoana celui care a inscris efectiv compania. Inscrierea este terminata dupa ce utilizatorul confirma codul de validare trimis de aplicatie pe contul de mail declarat in cursul inscrierii.

Dupa ce imi inscriu compania in BursaTransport, cum pot utiliza aplicatia?

Puteti utiliza aplicatia accesand-o fie cu abonament fie in mod flexibil (cu plata per zi de utilizare). Pentru ambele modalitati trebuie sa cumparati credite BursaTransport (CRB). Serviciile BurseiTransport sunt preplatibile.

Care este diferenta intre acces flexibil si acces prin abonament?

Diferenta este de modul de tarifare al serviciului. La accesul cu abonament se plateste o data pentru perioada abonamentului (de 6 sau 12 luni) si pentru un utilizator. La accesul flexibil se plateste pentru fiecare zi-utilizator de folosire a Bursei. Raportul dintre costul zilnic pentru cele 2 moduri de acces este de asa natura incat unei companii care foloseste de cel putin 2 ori pe saptamana Bursa, este recomandat accesul prin abonament. Accesul flexibil este destinat micilor companii sau companiilor care au nevoie accidentala de Bursa.

Ce este un extra-utilizator?

Este orice utilizator incepind cu al 2-lea din companiile cu acces prin abonament. Deoarece abonamentul companiei da posibilitatea accesului unui singur utilizator. Daca compania are nevoie de mai multi utilizatori simultan, activeaza acesti extra-utilizatori, sau utilizatori suplimentari. Extra utilizatorul are acces pe perioada abonamentului si reprezinta un serviciu contracost distinct de contravaloarea abonamentului.

Ce stari posibile de membru BursaTransport are o companie?

Membru activ, membru inactiv, membru suspendat definitiv din BursaTransport.

La inscrierea in BursaTransport, compania capata statutul de membru BursaTransport. Atita timp cat cel putin unul din utilizatorii sai este activ, membrul BursaTransport este activ si mentionat in lista membrilor (directorul de membri BursaTransport). In caz contrar, membrul BursaTransport este inactiv, nu este listat, si redevine activ la primul utilizator reactivat.

Compania poate renunta la calitatea de membru prin propria decizie, moment in care nu mai e listata in directorul de membri, cu exceptia situatiei in care a produs incidente de plata, caz in care ramane listata chiar daca doreste sa se retraga. Aceasta din motive de securitate a tranzactiilor membrilor BursaTransport.

Nu pot fi inregistrati 2 membri BursaTransport cu acelasi cod de platitor de TVA (cod de identificare fiscala).

Care e diferenta intre un membru si un utilizator?

Membru BursaTransport este compania, iar utilizatorii BursaTransport sunt salariatii companiei care utilizeaza aplicatia. Toate entitatile legale subordonate membrului BursaTransport sunt legate prin acelasi cod de platitor de TVA (puncte de lucru, sucursale, etc).

Ce inseamna un utilizator STANDARD si un utilizator JUNIOR?

Utilizatorii de tip JUNIOR au acces in modificare doar la propriile date de contact. Utilizatorii STANDARD pot modifica orice in profilul companiei membru Bursa pentru care lucreaza.

Care e diferenta intre un utilizator si un cont BursaTransport?

Nu este nici o diferenta. Utilizatorul si contul sunt sinonime.

De ce e necesar sa am utilizatori distincti in loc sa folosesc un cont unic pe companie?

Din ratiuni de crestere a gradului de siguranta a tranzactiilor, incepand cu 01.02.2010, un cont nu mai poate fi utilizat simultan de catre mai multe persoane. La tentativa de autentificare (logare) a celui de-al doilea utilizator, primul deja logat este scos din sesiunea BursaTransport cu un mesaj de atentionare.

Cati utilizatori poate avea un membru Bursa?

Minim cel putin un utilizator, maxim oricati.

Cum procedez daca un utilizator inceteaza colaborarea cu compania angajatoare?

Este recomandabil ca un reprezentant al companiei, la randul sau utilizator BursaTransport, sa ii modifice parametrii de autentificare astfel incat fostul angajat sa nu se mai poata autentifica ca utilizator al companiei cu care a intrerupt contractul.

Acest lucru este posibil fara interventia Administratiei BursaTransport, in modulul Administrare date companie. Daca salariatul plecat era singurul utilizator al BursaTransport, trebuie contactata de urgenta Administratia, altfel exista riscul ca fostul salariat sa continue activitatea pe BursaTransport nemai reprezentand compania, adica fostul sau angajator. Ori actiunile utilizatorilor atrag raspunderea companiei, adica a membrului BursaTransport in numele caruia actioneaza pe BursaTransport.

Cum procedez daca un utilizator este inlocuit de alta persoana?

In modulul administrare cont se actualizeaza de catre un alt utilizator al companiei fisa persoanei de contact si datele de utilizator, pastrandu-se in vigoare abonamentul deja activat.

Cum procedez daca doresc sa definesc un nou utilizator?

Un nou utilizator (extra-utilizator) se defineste dintre persoanele de contact deja definite in locatia respectiva a companiei. Daca noul utilizator nu figureaza printre persoanele de contact deja definite, se adauga (cu nume, prenume, functie, etc) la lista persoanelor de contact si apoi i se defineste calitatea de utilizator (username si parola). Definirea calitatii de utilizator se face de catre un alt utilizator STANDARD al companiei in modulul administrare date companie, fara interventia Administratiei aplicatiei. Definirea utilizatorului premerge activarea extra-utilizatorului.  Activarea extra-utilizatorului se face de catre orice utilizator al companiei, inclusiv de insusi noul utilizator. Pentru activarea extra-utilizatorului este necesara cumpararea prealabila a creditelor CRB.

Descrierea companiilor in fisa BursaTransport

Cum schimb adresa sediului social din fisa companiei?

Sediul social si datele legale se pot modifica doar de catre utilizatorii STANDARD, nu si de catre utilizatorii JUNIOR. Se face in modulul ADMINISTRARE DATE COMPANIE, comanda DATELE LEGALE ALE COMPANIEI. Spre diferenta de orice alte modificari in datele companiei, datele legale modificate sunt preluate de catre Administratia BursaTransport, verificata intai autenticitatea modificarilor, si abia apoi operate de catre Administratie. De exemplu pentru companiile rezidente in RO, nu se poate modifica numele companiei in fisa Bursa decat daca noul nume se regaseste in Registrul Comertului.

Cum schimb adresa mea de mail din fisa mea de utilizator?

Fara interventia Administratiei BursaTransport. In modulul ADMINISTRARE DATE COMPANIE, comanda DATELE MELE.

Cum schimb parola sau numele de utilizator de acces?

Fara interventia Administratiei BursaTransport. In modulul ADMINISTRARE DATE COMPANIE, comanda DATELE MELE.

De ce sa furnizez informatii despre companie in BursaTransport?

Pentru vizibilitate in comunitatea membrilor BursaTransport. Pagina lista membrilor ofera criterii de cautare rafinate prin care propria companie poate fi listata in rezultatele cautarii, daca am completat informatii despre companie. Exemplu: daca fac transport uzual in Finlanda si mentionez acest lucru in rubrica DESCRIERE COMPANIE din comanda DATELE COMPANIEI, pagina ADMINISTRARE DATE FIRMA, voi fi listat la orice cautare pe cei peste 10.000 de membri BursaTransport atunci cand cineva cauta transportator care face uzual Finlanda. Sau daca am vorbitor de limba slovena in companie oricine cauta in Romania vorbitor de slovena nu va gasi compania mea decat daca specific acest lucru.

Un alt motiv de completare a informatiilor este acceptul companiei mele de a fi usor si direct accesibila de catre partenerii de afaceri.

In lista membrilor sunt listati doar membrii activi BursaTransport, adica aceia care cel putin un utilizator cu abonament activ.

Daca firma mea are sediul social la aceiasi singura adresa unde opereaza firma, cum denumesc acest tip de locatie?

Recomandarea BursaTransport este sa fie numit BIROU. Chiar daca coincide ca adresa cu sediul social, din BIROU compania opereaza, dar in SEDIUL SOCIAL doar fiinteaza din punct de vedere legal.

Pe cine sa mentionez persoane de contact in locatie?

Pe toti cei care ar putea sa fie contactabili de catre parteneri in activitatea de transport. Daca doresc accesibilitate pentru compania mea in favoarea partenerilor de afaceri BursaTransport, mentionarea persoanelor de contact cu nume si prenume nu numai ca faciliteaza contactarea lor de catre parteneri in vederea rezolvarii chestiunilor curente, dar confera propriei companii si o nota de respectabilitate si incredere. Cea mai usturatoare chestiune este ce persoana decide plata facturilor de transport. Mentionarea sa cu date complete de contact scuteste din eforturile furnizorilor de a se interesa despre stadiul platii facturilor.

De ce e necesar sa definesc utilizatori distinct de persoanele de contact?

Pentru ca nu toate persoanele de contact pe care compania e dispusa sa le mentioneze in favoarea accesibilitatii sale de catre parteneri, trebuie sa fie utilizatori. Apoi pentru ca datele suplimentare ale unui utilizator fata de cele ale persoanei de contact sunt doar username, parola si tip de utilizator (STANDARD si JUNIOR).

Daca am o persoana de contact care penduleaza intre mai multe locatii, la care locatie o asignez?

Orice persoana de contact nu poate fi asignata (legata la) decat la o singura locatie. In acest caz, recomandarea BursaTransport este sa o asignati la locatia in care petrece cel mai mult timp.

Daca eu sunt singura persoana de contact a micii mele firme de transport, cu sediul la mine acasa, iar eu operez Bursa din camionul meu, de pe laptop, cum descriu aceasta situatie in profilul companiei?

In locatia BIROU mentionez numar de fax si eventual telefon fix, iar in datele mele de contact mentionez telefonul meu mobil. Telefonul mobil nu sta in locatia BIROU ci calatoreste impreuna cu mine in camion.

Ce inseamna “functia” pe care o are persoana de contact?

Este o completare la descrierea “pozitie”. In birou pot exista mai multi angajati cu aceiasi pozitie dar cu functii diferite: Exemplu: pe aceiasi pozitie de expeditor, unul se ocupa de transport intern (functia = transport intern), altul se ocupa de transport international, iar altul de grupaje. Mentionarea acestor atribute sporeste accesibilitatea companiei.

Care e diferenta intre telefoanele locatiei si telefoanele persoanei de contact?

Telefoanele locatiei (fixe, mobile, etc) sunt comune tuturor persoanelor din locatie. Telefoanele persoanale sint doar pentru contactarea persoanei respective. Nu recomandam publicarea telefoanelor private, ci doar a telefoanelor personale accesibile in scop profesional, in masura in care aceste telefoane exista.

Care e diferenta intre nume de utilizator si adresa de mail?

Numele de utilizator este unul din cei 2 parametri cu care utilizatorul se autentifica in BursaTransport. Celalalt parametru e parola.

Cum procedez daca locatia mea nu se inscrie in nici unul din tiparele BurseiTransport?

Va adresati Administratiei BursaTransport cu o scurta prezentare a situatiei.

Contravaloarea serviciilor BursaTransport

Ce este acela un CRB?

Un CRB este un credit BursaTransport. Notiunea de credit Bursa (CRB) a aparut in contextul in care serviciile sunt preplatite. Daca serviciile nu ar fi preplatite, urmarirea si incasarea miilor de facturi dupa consumarea serviciilor ar duce la costuri care nu ar mai permite tarifele mici pe care le practicam. In acest context al serviciilor preplatite, numarul crescator de servicii si tipuri de acces au impus implementarea CRB ca o valuta interna a BursaTransport, prin care se pretuiesc toate serviciile, abonamentele, si nu in ultimul rand, bonusurile oferite utilizatorilor pentru aportul de informatii la o piata mai sigura – ce duc la eliminarea fraudatorilor si a insolvabililor.

De ce trebuie sa cumpar CRB in loc sa cumpar abonament?

Pentru ca abonamentul, cu toate ca a ramas principalul serviciu BursaTransport, nu este decat una din cele 2 forme de acces la Bursa. Multe companii opteaza pentru accesul flexibil, care inseamna nu numai alta valoare de tarif ci si alt sistem de tarifare – cite 3 CRB/zi de utilizare. Insa, tinand cont de frecventa mare a cumpararilor de CRB in scopul activarii abonamentelor, s-a implementat o procedura de reinnoire automata a abonamentului pe baza intentiei declarate a utilizatorului, in momentul cumpararii CRB.

Cum pot achizitiona credite (CRB) ca sa utilizez BursaTransport?

Numerar (la casieria societatii sau la ghiseele sucursalelor bancii ING), virament bancar, mandat postal, card de credit/debit on-line. Plati rapide: prin SMS-uri catre numere scurte apartinand BursaTransport in retelele Vodafone, Cosmote si Orange. Pentru platile prin SMS nu se primeste factura de la BursaTransport ci de la operatorul de telefonie mobila.

Achizitionarea creditelor se face cu comanda CUMPARA CREDITE.

ATENTIE! prima plata catre BursaTransport se face prin virament din contul companiei. Aceasta este una din masurile pe care le luam pentru sporirea sigurantei tranzactiilor (de transport) prin BursaTransport. 

Cum pot fi ajutat daca nu ma descurc sa activez abonamentul cu creditele cumparate?

Solicit asistenta Administratiei BursaTransport si folosesc sub asistenta telefonica programul ISL. Acest program il descarcati din pagina aplicatiei si cu ajutorul sau ii dati acces la distanta (prin Internet) sub controlul dumneavoastra, operatorului nostru de asistenta clienti.

Ce se intampla cu creditele pe care le-am cumparat si nu le-am folosit?

Creditele (CRB) au o valabilitate de 6 luni de la data achizitiei dupa care expira. Pentru a evita pierderea creditelor, cu o saptamana inaintea datei de expirare a creditelor, aplicatia va trimite un email prin care va atentioneaza asupra iminentei expirarii si va indeamna sa folositi creditele ramase la achizitionarea de servicii BursaTransport.

Mi se pot restitui creditele cu care am activat un abonament?

Daca acest lucru l-am facut din gresala si solicit in aceiasi zi operatia Administratiei, da, creditele se pot restitui si activarea abonamentului se poate anula.

Acces cu abonament si acces flexibil

Ce inseamna activarea unui abonament?

Inseamna ca unui utilizator al companiei i se da drept de acces pe perioada abonamentului activat de catre companie. Abonamentul este al companiei si include un singur utilizator. Contravaloarea in CRB a abonamentului este scazuta de catre aplicatie din disponibilul de CRB ale companiei.Odata activat  abonamentul, compania membru BursaTransport (re)devine membru activ.

Cite abonamente isi poate activa suplimentar compania?

Niciunul.Un nou abonament poate fi adaugat abonamentului curent cu maxim o luna de zile inaintea expirarii abonamentului curent.

Ce se intampla cu o companie careia ii expira abonamentul?

Compania membru Bursa devine inactiva si nu mai este vizibila in lista membrilor. Insa fisa ei ramane in BursaTransport cu toate ca nu e vizibila in lista membrilor si poate oricind sa reinnoiasca unul din cele 2 tipuri de abonament sau sa opteze pentru accesul flexibil.

Care e avantajul accesului flexibil fata de accesul cu abonament?

Accesul flexibil consuma 3 CRB/zi de activitate pe BursaTransport pentru fiecare din utilizatorii companiei ce si-au activat accesul flexibil. Accesul flexibil se activeaza de catre utilizator in fiecare zi de acces. La sfarsitul zilei, accesul se auto-suspenda, si este reluat la initiativa utilizatorului la proxima vizita in BursaTransport

Pentru ce perioada maxima se poate intrerupe accesul flexibil?

Pe maximum 6 luni deoarece dupa 6 luni CRB-ii din portofoliu expira.

Ce statut are un membru Bursa ale carui conturi sunt toate intrerupte?

Membrul Bursa (compania) cu acces prin abonament caruia ii expira abonamentul sau cel cu acces flexibil care nu mai are CRB in portofoliu devine un membru inactiv. Prin activarea unui nou abonament sau prin reactivarea accesului flexibil, compania redevine membru activ. Pe durata de inactivitate, compania nu mai este listata in directorul de membri, cu exceptia situatiei in care are incidente de plata.

Suspendari in BursaTransport

Ce implica retragerea calitatii de membru BursaTransport?

Retragerea calitatii de membru de catre Administratia Bursei implica: suspendarea tuturor conturilor companiei, si ca urmare imposibilitatea accesului in continuarea abonamentelor a tuturor utilizatorilor companiei; implica interdictia pentru compania respectiva si posibil pentru alte companii care au legatura cu compania suspendata de a mai accesa in viitor BursaTransport.

Poate relua utilizarea Bursei o companie care a intrerupt voluntar utilizarea acesteia?

Da. Pe timpul intreruperii, profilul si datele companiei raman in valabilitate fara a fi insa vizibile pe lista membrilor (exceptie situatia in care compania are incidente de plata).

Care e diferenta intre suspendari aplicate membrului si suspendari aplicate utilizatorilor sai?

Suspendarea membrului Bursa ( a companiei) duce la suspendarea tuturor utilizatorilor sai, in timp ce suspendarea unuia din utilizatori nu afecteaza calitatea de membru Bursa a companiei.

Are repercusiuni suspendarea unui utilizator asupra calitatii de membru a companiei pentru care lucreaza?

Da, insa doar in conditiile unor suspendari repetate ale utilizatorului, conform regulamentului.

Care e diferenta intre o suspendare temporara completa si o suspendare temporara partiala?

O suspendare (temporara) completa implica interzicerea accesului la toate serviciile bursei in timp ce o suspendare (temporara) partiala suspenda doar anumite servicii: publicarea de marfuri, publicarea de camioane, etc. Aceasta diferentiere functioneaza atit la nivelul utilizatorilor cat si la nivelul companiei. Nu exista suspendari definitive partiale.

Incidente de plata

De ce declaratia unui incident de plata este un serviciu contra cost?

Deoarece realitatea ultimilor ani au dovedit Administratiei 2 lucruri: primul, ca nu se poate lasa publicarea de incidente de plata doar pe raspunderea declarantilor. In consecinta, Administratia a cerut documentarea incidentelor de plata cu contract, CMR si factura chiar daca toate postarile pe Bursa se fac pe propria raspundere a utilizatorilor, si prin ei, a membrilor Bursa pe care-i reprezinta. A doua constatare a Administratiei este ca din motive independete de intentiile sale, numarul declaratiilor de incidente a crescut enorm, iar volumul de munca consumat in trierea si examinarea documentatiilor incidentelor, a crescut pe masura. In concluzie, incepand de la 01.02.2010, Administratia nu mai considera ca declararea incidentelor de plata poate fi un serviciu inclus in abonamentul BursaTransport ci il considera un serviciu contra cost.

De ce trebuie documentat incidentul de plata cu contract, factura si cmr daca fac declaratia pe proprie rasundere?

Deoarece din neatentie sau din graba de a-si recupera creanta (factura), declarantii risca fie sa publice detalii inexacte cu privire la datoria de incasat, fie sa publice in mod repetat aceiasi creanta. In ambele situatii, se poate intimpla sa fie adusa in mod nejustificat atingere imaginii autorului incidentului (companiei reclamate). Chiar in conditiile in care raspunderea pentru cele declarate si-o asuma in totalitate declarantul (reclamantul) incidentului. In general, in situatia incidentelor de plata Administratia nici nu arbitreaza, nici nu cenzureaza, insa vegheaza ca sustinerile declarantilor sa fie probate cu documente.

De ce primesc bonus pentru declararea unui BO/CEC refuzat de banca?

Pentru ca in domeniul transportului rutier de marfa, promisiunea de plata nerespectata si reprezentata prin BO/CEC refuzat de banca este cel mai grav lucru. Aceasta situatie aduce retragerea imediata a calitatii de membru al companiei emitente, daca este membra BursaTransport. Aducerea la cunostiinta BurseiTransport a situatiei de BO/CEC refuzat de banca constituie un aport real la sporirea sigurantei tranzactiilor pe BursaTransport. Acesta este motivul pentru care declararile de BO/CEC-uri refuzate nu numai ca sunt gratuire, ci si recompensate.

Care e diferenta intre o intarziere de plata si un incident de plata?

O intarziere de plata este o depasire a scadentei de plata cu maximum 60 de zile. Daca datoria nu este achitata in 60 de zile, intarzierea de plata respectiva devine un incident de plata. Cu alte cuvinte, intarzierea e minora iar incidentul este major.

De ce ati ales termenul de 60 de zile intarziere de la scadenta pentru a diferentia o intarziere de un incident?

Din considerentele aplicate de companiile recuperatoare de creante, care in general considera dosarul abordabil doar dupa 60 de zile de depasire a scadentei.

Care este circuitul unui incident de plata declarat in Bursa?

Incidentul este intai declarat, apoi este documentat de catre declarant cu contract, CMR si factura. In continuare i se examineaza documentatia de catre Administratie. Apoi se aduce la cunostiinta reclamatului (autorului). Daca nu se stinge prin achitare, incidentul se publica in a 8-a zi lucratoare de la incheierea documentarii. In raport cu intarzierea fata de scadenta, publicarea duce la incrementarea numarului de intarzieri de plata sau de incidente de plata ale autorului (reclamatului) si greveaza negativ in acest fel istoricul companiei.

Incepind din ce moment pot declara un incident de plata?

Declararea incidentului se poate face incepand cu a 2-a zi dupa scadenta creantei.

Ce inseamna ca un incident “asteapta documentare”?

Inseamna ca incidentul trebuie probat cu contract, CMR si factura, si totalitatea acestor documente nu a ajuns inca la dispozitia Administratiei BursaTransport.

Ce inseamna ca unui incident “i se verifica documentarea”?

Inseamna ca declarantul considera ca a terminat comunicarea probelor declaratiei sale de incident de plata iar Administratia a trecut la verificarea ca documentele sustin declaratia in detaliile sale (valoare, scadenta, autor incident)

Ce inseamna ca un incident “asteapta reactia autorului”?

Inseamna ca declaratia de incident de plata a fost comunicata autorului. Timp de 8 zile lucratoare acesta are posibilitatea sa stinga incidentul fara sa lase urme in istoricul sau de Bursa, fie sa reclame un punct de vedere documentat contrar reclamantului. Stingerea incidentului inainte de publicarea sa insa greveaza scorul "Comportarea contractuala ca beneficiar" din scoringul de companie.

Ce inseamna ca un incident e documentat neconcludent?

Inseamna ca documentarea incidentului fie contrazice declaratia fie e incompleta.

Ce inseamna ca un incident e “nepublicabil”?

Inseamna ca autorul (reclamatul) a documentat un punct de vedere alternativ asupra incidentului, ceea ce implica un arbitraj. BursaTransport nu publica decat incidentele clare si lipsite de echivoc.

Pot sterge incidentele de plata declarate de mine si deja publicate?

Da. In consecinta istoricul reclamatului (autorului) asa cum este el vizualizat in fisa de companie, este neafectat de incidentul sters. Insa scoringul tine cont si de incidentele sterse de catre declaranti: scorul "Comportarea contractuala ca beneficiar" este grevat chiar de incidentele sterse.

Care e durata de valabilitate in BursaTransport a incidentelor si intarzierilor de plata?

Incidentele de plata nerezolvate nu se sterg niciodata din istoric. Incidentele de plata rezolvate se sterg la 3 ani de la stingerea lor. Intarzierile de plata rezolvate se sterg la 6 luni de la stingere.

Incidente de transport

De ce declararea incidentelor de transport e gratuita in timp ce incidentele de plata sunt contra cost?

Pentru ca efortul declarantului de a preveni comunitatea BursaTransport asupra unei situatii incidentale este mult mai evident decat in cazul incidentului de plata. La incidentele de plata de cele mai multe ori interesul recuperarii datoriei prin exercitarea presiunii aupra debitorului cu ajutorul BursaTransport prevaleaza asupra bunei intentii de aport de informatie la istoricul incidentelor Bursa.

Ce documentare necesita un incident de transport?

Documentatia minimala este contractul. Din pacate, in general, incidentele de transport sint greu documentabile. Incidentele de transport se refera tocmai la situatii neprevazute in contract, care in general sunt greu documentabile. Insa orice document ce vine in sprijinul documentarii incidentului de transport este binevenit.

Care e durata de valabilitate in BursaTransport a incidentelor de transport?

Incidentele de transport greveaza profilul companiei reclamate timp de 6 luni de la publicare.

Cum sa imi evaluez partenerii cu ajutorul BursaTransport

Ce este scoringul BursaTransport?

Este un sistem original de masurare al actiunilor utilizatorilor fiecarui membru BursaTransport si al istoricului de postari ale acestora in aplicatie. Scoringul este alcatuit pe baza compararii fiecarui istoric de companie in parte cu istoricul maxim inregistrat pe BursaTransport, fie cu maximul tehnic posibil. De la caz la caz. Scoring-ul este afisat sub forma unui punctaj gradual pozitiv, reprezentat de un set de maxim 4 stele. Punctajul maxim este constitutit de grupul de 4 stele acordate, punctajul minim este dat de absenta oricarei stele. Cu alte cuvinte, doar se premieaza gradual excelenta. Calificativele care ar trebui sa fie negative sunt reprezentate prin lipsa punctajului acordat. Cu precizare: la comportamentul contractual, daca nu sunt acordate cel putin 2 stele pe calitatea respectiva (expeditor, transportator), adica daca amploarea activitatii este prea scazuta ca sa fie relevanta, iar impotriva companiei nu exista declaratii de incidente, acesta nu se calculeaza si se afiseaza NU E CAZUL. Pentru indicatorii principali exista si o evaluare a evolutiei pe perioada recenta, respectiv ultimele 3 luni. Tendinta recenta poate manifesta o degradare, o constanta sau o imbunatatire a indicatorului respectiv. Degradarea sau imbunatatirea sunt manifestate vizual prin sageti oblice intuitive. Absenta sagetilor inseamna constanta. Scoringul BursaTransport nu se bazeaza pe evaluarea datelor financiare generale ci strict pe felul in care activitatea membrilor BursaTransport este reflectata in istoricul BursaTransport. Prin sistemul de calcul, toti membrii BursaTransport sunt evaluati unitar, indiferent de data la care au devenit membri BursaTransport. Scoringul se calculeaza tuturor membrilor listati in LISTA MEMBRILOR cu exceptia: celor cu membership-ul retras, cu suspendari temporare legate de publicarea de marfuri sau camioane. In aceste situatii masura de suspendare este mai puternica decat acordarea oricarui scoring. Si in final, cu exceptia celor noi veniti, mai noi de o luna.

Ce reprezinta fiecare indicator din scoringul BursaTransport?

Activitatea ca expeditor: se evalueaza actiunile tipice ale unui expeditor de marfa. Acestea sunt: postarea de marfuri, postarea de contracte de marfuri, consultarea camioanelor disponibile, consultarea contractelor de camioane. Acestui indicator i se calculeaza si tendinta de evolutie recenta. Activitatea ca transportator: consultarea marfurilor disponibile, consultarea contractelor de marfuri, postarea de camioane disponibile, postarea de contracte de camioane. Indicatorul este insotit de tendinta recenta. Comportamentul contractual ca beneficiar (in contractele de transport): tine cont de numarul marfurilor postate si de totalul zilelor de intarziere fata de scadenta. Aceste informatii sunt culese din incidentele de plata declarate si publicabile. Deci nu numai din incidentele publicate ci si din incidentele stinse inainte de publicare precum si din cele sterse de catre declaranti dupa publicare. Indicatorul are si marcaj de tendinta recenta. Comportamentul contractual ca furnizor (transportator): tine cont de numarul de camioane publicate si de incidentele de transport declarate de beneficiari la adresa sa. Calificativul administratiei BursaTransport: tine cont de 2 aspecte majore: primul, amploarea utilizarii aplicatiei, ca numar de pagini accesate per companie. Si al doilea: gradul de completare al fisei de companie: licente de transport si de intermediere, flote, depozite, descriere generala a firmei, accesibilitate a personalului utilizator al aplicatiei in favoarea celorlalti membri.

Cat de des este recalculat scoringul BursaTransport?

Zilnic.

Ce sunt rapoartele de companie?

Spre diferenta de scoring, care reflecta interactiunea companiilor cu aplicatia BursaTransport, rapoartele de companie sunt informatii furnizate de RisCo, de natura legala si financiara. Rapoartele au elemente de evaluare proprii tehnologiei RisCo si sunt proiectate pentru a fi intelese de catre utilizatori nespecialisti.

Cum verific daca are istoric de incidente de plata?

Informatia se obtine cel mai rapid din fisa membrului BursaTransport. Aceasta fisa se poate consulta in lista de marfuri, cu link la orice marfa postata de utilizatorii companiei respective. Fisa companiei se poate consulta si in lista membrilor. Daca compania nu figureaza in lista membrilor este din cauza ca fie nu este membru BursaTransport, fie este membru inactiv BursaTransport. Daca compania are incidente sau intarzieri de plata contorizate, incidentele respective se pot consulta in lista incidentelor de plata, cautand pe baza de cod fiscal al autorului incidentului.

De ce elemente ar trebui sa tin cont examinand fisa unui membru BursaTransport?

De vechimea sa in BursaTransport, de anul infiintarii companiei, daca are licente de transport si intermediere declarate ca fiind in actualitate, de istoricul de marfuri si camioane publicate, de istoricul de incidente si intarzieri de plata, si nu in ultimul rand, de totalitatea informatiilor pe care compania respectiva a fost dispusa sa le publice in profilul sau de membru BursaTransport.

Recomandari de siguranta a tranzactiilor initiate pe Bursa

Pe ce site-uri mai pot face verificarea viitorului meu partener de afaceri?

Relativ la companiile rezidente in Romania. Pe baza de credite preplatite, recomandam calduros aplicatia RECOM ON LINE a registrului comertului, www.recom.ro unde se pot afla date legale despre companii. Despre starea financiara a companiei se pot afla tot contra cost informatii in Lista Firmelor, www.listafirme.ro iar pe site-ul http://ec.europa.eu/taxation_customs/vies se pot verifica codurile valide de platitori TVA al companiilor din Uniunea Europeana. Cu toate ca nu se pot obtine pe Internet, aminitim de rapoartele de credit intocmite de companii specializate, care rapoarte sunt necesare inaintea semnarii contractelor mari care implica o creditare comerciala (facturi cu scadenta) semnificativa pentru compania dumneavoastra. Mai sunt de mentionat politele de asigurare a riscului financiar (de neincasare a facturilor) care cu toate ca sunt dificil de utilizat sunt proiectate exact pentru asigurarea riscului de neplata.

Sunt contactat telefonic in urma unui anunt de marfa/camion pus pe BursaTransport si am dubii in privinta interlocutorului. Cum il pot verifica?

Retineti clar si notati numele sau, numarul de telefon de pe care suna si numele companiei la care lucreaza. Inainte sa discutati orice alte lucruri legate de viitoarea tranzactie de transport, verificati in pagina LISTA MEMBRI daca compania exista, daca numele interlocutorului este mentionat in fisa companiei, si mai ales, daca numarul de telefon e listat in fisa companiei. Nu ezitati daca aveti dubii sa il intrebati detalii pe care le aveti la dispozitie in fisa companiei. Va recomandam chiar ca dupa terminarea apelului sa telefonati la un alt numar de telefon al companiei si sa verificati daca nu cumva cel cu care ati discutat este un impostor care intr-un fel sau altul a aflat de anuntul dvs. de marfa/camion si sub aparenta numelui de companie furnizat se pregateste de o frauda. 

Ce masuri sa imi iau in faza semnarii contractului?

Facem referire la contracte ce se incheie pe baza BursaTransport. Primul lucru este sa verificati ca semnatarul contractului, partenerul dvs., este aceiasi companie care a publicat anuntul pe Bursa. Apoi verificati ca in contract sunt trecute complet datele legale ale partenerului (CUI,NRC,sediu social, administrator). Verificati ca e mentionata corect contravaloarea contractului, scadenta si penalizare de intarziere a platii. Daca sunteti in postura de expeditor, verificati ca datele masinii sunt complete: numar masina, sofer (cu CNP), telefon mobil. Solicitati in foto copie licenta de transport sau de intermediere si verificati valabilitatea sa pe site-ul autoritatii rutiere, www.arr.ro iar eventuala polita de asigurare a raspunderii carausului o puteti verifica ca este in actualitate telefonand la compania de asigurari emitenta.

Ce masuri sa imi iau la incredintarea marfii spre transportare?

Recomandam calduros verificarea propriuzisa a certificatului de inmatriculare al masinii si a cartii de identitate a soferului. Faceti fotocopii si pastrati documentele. Daca incarcarea se face intr-un loc in care nu sunteti prezent nici dumneavoastra nici salariatii dumneavoastra, dispuneti prin instructiuni ferme de incredintare sa se urmeze recomandarile de mai sus.

Cum procedez la mesajul “Am fost delogat deoarece altcineva mai foloseste acest cont.”?

Mesajul va previne asupra faptului ca cineva s-a autentificat cu numele dumneavoastra de utilizator si cu parola. Daca nu descoperiti ca acest lucru a fost facut de un coleg, anuntati urgent Administratia BursaTransport. Apoi, din pagina ADMINISTRARE DATE COMPANIE, comanda DATELE MELE modificati-va datele de autentificare, deoarece intr-un fel sau altul ele au ajuns la indemana unei terte persoane.

Utilizare pagina BURSA am marfa de transportat!

Ce rubrici sunt obligatorii la completare pentru publicarea marfii?

Rubricile: loc INCARCARE, loc DESCARCARE, cel putin un tip de camion necesar, si tone (brut).

Ce avantaj am daca dau date suplimentare despre marfa de transportat?

Va ajutati singur diminuand numarul celor care va vor cere acele informatii pe care le puteti posta de la bun inceput. Recomandam calduros sa publicati bugetul de transport al marfii.

Ce trebuie sa completez la rubricile INCARCARE si DESCARCARE?

Localitatile de unde se incarca si unde se descarca marfa. Recomandam sa mentionati exact localitatea si nu o localitate de rezonanta din apropiere. Gratie sistemului de vecinatati pe care lucreaza BursaTransport, locatiile precizate de dvs. vor fi perfect accesibile consultantilor anuntului.

Ce inseamna “podea” masurata in metri liniari?

Inseamna zona de podea, in adancimea camionului, pe care o necesita marfa dvs. O podea standard de camion are latimea de 2.40m. De exemplu, 3 metri liniari (ml) de podea inseamna ca veti utiliza 3 x 2,40 = 7,20mp din suprafata podelei camionului. Este un atribut uzual folosit in expeditiile rutiere de marfa.

Ce inseamna ADR?

Inseamna marfa periculoasa, transportabila in functie de clasa in care se incadreaza de camioane omologate pentru transportul de marfa periculoasa.

Ce inseamna FRIGO?

Inseamna ca marfa necesita transport intr-un camion cu temeratura controlata, izotermat si eventual cu agregat frigorific.

Ce inseamna “accept transport in grupaj”?

Inseamna ca acceptati ca marfa postata sa poata fi transportata in acelasi camion impreuna cu marfuri expediate de alti clienti ai transportatorului.

De ce imi devin inaccesibile anumite rubrici de la DETALII MARFA functie de tipul CAMIONULUI NECESAR completat?

Pentru ca nu toate tipurile de camioane au toate atributele prezente in sectiunea DETALII MARFA. Un camion cu prelata de exemplu nu poate fi frigo asa cum nici o marfa pentru basculanta nu poate fi transportata in grupaj.

Ce ar trebui sa scriu la DESCRIERE MARFA?

Puteti descrie natura marfii, lucrul uzual in transport. Este de asemenea recomandabil sa mentionati aici gabaritul special al marfii, daca marfa are una din dimensiuni in alt ordin de marime cu celelalte doua: exemplu, un manunchi de teava are volumul de 5mc (volum compatibil cu orice autoutilitara) dar lungimea de 6ml; specificati “lungime 6ml”.

La ce serveste rubrica COMENTARII NEPUBLICABILE?

Rubrica este eventual folositoare expeditorilor de marfa, care la un moment dat pot avea publicate zeci de anunturi de marfa de transportat. In  MODIFICA/STERGE PROPRIILE MARFURI, comentariile nepublicabile (notitele) il pot ajuta rapid pe expeditor sa faca diferenta intre diversele sale anunturi de marfa. Asa cum se numeste rubrica, continutul sau este destinat doar proprietarului anuntului, nefiind vazut pe lista de marfuri de catre ceilalti utilizatori. Utilizatorii acelelasi companii isi vad reciproc comentariile nepublicabile.

Cum verific ca marfa mea a fost publicata?

Dupa apasarea butonului PUBLICA MARFA, va apare deasupra formularului sintagma “marfa a fost publicata”. Daca doriti sa o vedeti in lista de marfuri, mergeti pe cautare marfa pe traseul indicat la publicarea marfii. Atentie la filtrele pe care le puteti formula, puteti exclude marfa dvs. din nebagare de seama.

Ce rol are butonul SALVEAZA?

La apasarea butonului SALVEAZA informatia completata in rubricile formularului este copiata in biblioteca dumneavoastra de rute de marfa (biblioteca de sabloane de marfuri cu repetabilitate mare), in scopul reutilizarii ulterioare. Rutele de marfa au fost proiectate in ajutorul celor ce au de postat marfuri cu mare repetabilitate zilnica. Recomandam folosirea rubricii COMENTARII NEPUBLICABILE pentru diferentierea ulterioara cu usurinta a propriilor inregistrari.

Cum voi putea fi contactat de catre cei ce vor sa-mi transporte marfa?

In lista marfurilor, pentru utilizatorii activi, apar numele companiei si numele dvs. la autor anunt, sub forma de link. Nu este necesar sa mentionati datele dvs. de contact la descriere marfa, de exemplu.

De ce nu a fost incrementat contorul de marfuri publicate dupa ce am publicat marfa?

Pentru ca o marfa duce la incrementarea contorului doar dupa ce este consultata macar o data sau dupa ce sta un timp rezonabil pe lista de marfuri.

Utilizare pagina BURSA am camion liber!

Ce rubrici sunt obligatorii la completare pentru publicarea camionului?

PLECARE, DESTINATIE si data disponibilitatii.

Ce avantaj am daca dau date suplimentare despre camionul disponibil?

Ajutati consultantii ofertei dvs. de transport (camionul disponibil) sa se informeze preliminar fara sa mai fie necesar sa va telefoneze. Furnizand toate datele posibile va cresc vizibilitatea si notorietatea in BursaTransport.

Ce trebuie sa completez la rubricile PLECARE si DESTINATIE?

La rubrica PLECARE precizati localitatea unde se afla camionul disponibil. La rubrica DESTINATIE aveti 2 lternative: 1. localitatea in care doriti sa ajunga camionul; 2. tara in care doriti sa ajunga camionul.

De ce, dupa completarea DESTINATIEI, imi apare o noua rubrica DESTINATIE?

Formularul de publicare camion disponibil da posibilitate transportatorului sa isi publice in total 5 rute alternative (5 destinatii) pentru acelasi camion.

Ce inseamna rubrica TIMP DE ... ZILE?

Inseamna ca incepand cu data declarata, camionul e disponibil timp de ... zile. Daca nu gasiti marfa pina atunci, dupa acel numar de zile camionul este sters din lista automat.

Cum procedez daca nu pot incadra camionul meu la TIP CAMION?

Contactati de urgenta Administratia BursaTransport si descrieti imprejurarea.

Ce inseamna capacitate transport FTL?

FTL, prescurtare, in engleza FULL TRUCK LOAD: camion complet

Ce inseamna capacitate transport LTL?

LTL in engleza, LESS TRUCK LOAD, camion partial disponibil, pentru ca are deja ceva incarcatura.

Ce sunt notificarile SMS?

Sunt mesaje ce sosesc pe numarul de telefon mentionat la aparitia unor marfuri ce subscriu criteriului dvs. de cautare. Aceste marfuri apar dupa ce ati formulat cautarea. Serviciul este util in masura in care nu puteti ramane in fata calculatorului pentru gasirea marfii cautate. SMS-ul este un serviciu contra cost.

Ce semnificatie are rubrica ALIAS MESAJ?

Este un antet al viitoarelor SMS-uri de notificare pe care le veti primi, pentru a distinge la care din camioanele publicate se refera. Exemplu: aveti un camion mic sofer Vasile si un camion mare sofer Emil, ambele declarate disponibile pe BursaTransport. Puteti construi alias-urile celor 2 camione folosind numele soferilor VASILE si EMIL. Sau numere de inmatriculare, etc. Nu este relevant decat pentru cei care publica simultan mai multe camioane disponibile cu sms-uri de notificare.

Cum verific ca s-a publicat camionul meu disponibil?

Puteti citi o confirmare de succes a inregistrarii pe ecran dupa ce ati terminat publicarea. Sau puteti consulta lista camioanelor disponibile pe relatia pe care ati declarat-o. Atentie la filtrele pe care le puteti formula, puteti exclude din rezultate camionul dvs. din nebagare de seama.

Utilizare pagina BURSA caut marfa de transportat!

Cum pot cauta marfuri de incarcat intr-un anumit loc indiferent de destinatia lor?

Lasand rubrica DESCARCARE necompletata. Daca rubrica incarcare este o localitate, rezultatul cautarii (flitrat si de ceilalti parametri care-i formulati) va cuprinde numai marfurile cu incarcare dintr-o zona rezonabila din jurul localitatii. Daca rubrica incarcare este o tara, atunci veti vedea toate marfurile domestice in tara respectiva precum si exporturile din tara respectiva. Bineinteles, raspuns filtrat si de eventuali alti parametri de cautare (tonaj, frigo, ADR, etc).

Ce marfuri sunt selectate la raspuns daca las REGIM GRUPAJ pe INDIFERENT?

Referitor la tonaj, cubaj si metri de podea: toate marfurile care au SI tonajul SI cubajul SI metrii de podea specificati.

Ce marfuri sunt selectate daca precizez REGIM GRUPAJ FTL?

Referitor la tonaj, cubaj si metri de podea: FTL, full truck load, camion complet; adica ati pus FTL, inseamna ca vreti marfa pentru camion complet care are tonaj si cubaj si metrii de podea descrisi in cautare. In fapt, vor fi selectate marfurile intre -50% si 110% din capacitatea descrisa de dvs. Exemplu: ati pus 22to la tonaj, 90mc la cubaj, 13,60ml la podea si ati cerut FTL, adica aveti un camion de 22to util si doriti sa gasiti o marfa pentru intreg camionul; in lista vor fi selectate incarcaturile care au intre 11to si 24,20to si cubaj intre 45mc si 99mc, si podea intre 6,80ml si 14,96ml. Evitati sa completati in cautare toate 3 caracteristicile simultan.

Ce marfuri sunt selectate daca precizez REGIM GRUPAJ LTL?

Referitor la tonaj, cubaj si metri de podea: LTL, less truck load, camion grupat; adica ati pus LTL, inseamna ca vreti marfa sa completati un camion partial incarcat. La selectarea modului de transport LTL, rubrica TONE se divizeaza in 2 rubrici in care completati limitele de tonaj (minim si maxim) de care sunteti interesat. Cubajul si metrii de podea, daca ii completati in vederea selectiei marfurilor potrivite, reprezinta cubajul ramas liber in camion, respectiv podeaua ramasa libera. Evitati sa completati in cautare toate 3 caracteristicile simultan.

Utilizare pagina BURSA caut camion liber!

Cum pot formula PLECAREA si DESTINATIA?

Puteti cauta dintr-o localitate in: alta localitate, intr-o tara, oriunde. Pentru a 3-a varianta lasati destinatia goala necompletata. De asemenea puteti cauta dintr-o tara in: alta localitate, intr-o tara, oriunde. Pentru a 3-a varianta lasati destinatia goala. Exemple: din Bucuresti catre Frankfurt am Main; din Bucuresti catre Bulgaria; din Bucuresti, oriunde (am lasat destinatia necompletata). Setul 2 de exemple: din Romania catre Frankfurt am Main; din Romania catre Bulgaria; din Romania oriunde (am lasat destinatia necompletata). Deci PLECAREA este fie localitate fie tara. Iar DESTINATIA este fie localitate, fie tara, fie necompletata – cu semnificatia ORIUNDE.

Ce semnificatie are rubrica TONE cu varianta FTL?

FTL, full truck load, camion complet. Daca de exemplu puneti 4 la rubrica tonaj (4 tone) veti obtine in lista camioanele complete cu tonajul util total cuprins intre 2to si 4,4to (-50% +110%).

Ce semnificatie are rubrica TONE cu varianta LTL?

LTL, less truck load, camion deja incarcat partial. Daca de exemplu puneti 4 la rubrica tonaj (4 tone) veti obtine in lista camioanele deja incarcate partial care au inca disponibilitate de incarcare de minim 4to util.

Utilizare pagina BURSA liste de marfuri si camioane

Ce inseamna marfuri/camioane publicate recent?

Inseamna ultimele 50 de anunturi, sau daca sunt putine, anunturile din ultima ora.

In ce ordine sunt listate rezultatele cautarii?

La cautarea intre tari lista este in ordinea prospetimii anunturilor: primele sunt cele mai recente. Daca cautarea este intre localitati atunci lista este in ordinea convenientei: primele listate sant cele cu dislocari minime.

Ce inseamna simbolul REFRESH AUTOMAT?

Inseamna activarea serviciului de reimprospatare automata a listei curente, pe care o aveti pe ecran. Toate tranzactiile care se potrivesc cu criteriul de cautare deja formulat va apar pe ecran fara sa va atingeti de tastatura. De asemenea apar marcate si tranzactiile care se sterg dupa ce ati formulat cererea. Serviciul acesta va scuteste de reformularea repetata a aceleiasi cereri, pe care ati face-o ca sa obtineti cele mai recente tranzactii publicate.

Ce inseamna simbolul NEW?

Inseamna ca pe reimprospatare automata, tranzactia respectiva a aparut DUPA ce ati formulat cererea. Tranzactia v-a fost aratata pentru ca se potriveste criteriului de cautare formulat deja.

Ce inseamna anunturile care apar taiate cu linie?

Inseamna ca tranzactia a fost stearsa din BursaTransport.

Cum apar anunturile in regim REFRESH AUTOMAT?

Tranzactiile care au simbolul NEW apar pe masura ce se publica. Atentie asadar la un criteriu de cautare formulat intre 2 localitati: in momentul in care apar tranzactiile cu NEW ordinea sortarii dupa criteriul convenientei se pierde.

Ce inseamna butonul LARGESTE CAUTAREA?

La o lista data, cu butonul LARGESTE CAUTAREA, se obtine o lista mai mare fiind incluse si anunturile de marfa/camion cu o dislocare necesara sporita. Butonul poate fi actionat succesiv de 2 ori pe o selectie data, initiala.

Cum pot contacta autorul anuntului?

Folosind link-ul nume-companie. Se deschide o pagina separata cu toate informatiile utile despre companie.

Ce simbolizeaza ochiul?

Marcheaza anunturile pe care le-ati vizualizat deja.

Ce semnifica fulgerasul rosu?

Inseamna ca autorul anuntului (compania membru Bursa) are cel putin 3 intarzieri de plata neachitate din care una este deja incident. Simbolul are menirea de a avertiza pe ceilalti membri Bursa in preluarea marfii ca se expun unui anumit risc la incasare.

Ce semnifica semnul mirarii?

Inseamna ca autorul anuntului (compania membru Bursa) are cel putin 3 intarzieri de plata neachitate, nici una din ele nedepasind 60 de zile de la scadenta. Simbolul are menirea de a avertiza pe cei interesati de tranzactie ca pot intampina la randul lor intarzieri la incasare.

Ce semnifica semnul intrebarii?

Inseamna ca tranzactia respectiva a fost marcata de catre alt utilizator ca a gasit-o expirata (daca e marfa de transportat, a gasit-o ca “s-a dat”, daca e camion disponibil, i s-a raspuns ca “nu mai e disponibil”). Pentru pastrarea in bursa doar a informatiilor in vigoare, autorii tranzactiilor au datoria sa le stearga in momentul rezolvarii lor. Marcarea vine si amendeaza nerespectarea regulamentului si-i previne pe alti interesati sa nu mai sune aiurea.

Cum pot declara ca am gasit un anunt expirat?

In pagina obtinuta din link-ul autor anunt. Marcarea se face pe proprie raspundere si este drastic penalizata de regulament daca se dovedeste ca a fost facuta aiurea, cu rea intentie.

Care e diferenta intre comenzile CAUTARE PE TARA/TRASEU si PUBLICATE RECENT

Recomandam calduros prima comanda: CAUTARE PE TARA sau pe TRASEU. Cu cat aplicatia are mai multe anunturi de marfa/camioane, cu atat instrumentele de filtrare (cautare) trebuie sa fie mai rafinate, ca sa furnizeze raspunsuri cat mai exacte. In plus, este de presupus ca un consultant este interesat de ceva anume in lista de marfuri sau de camioane (de un anumit traseu, de o anumita tara, de un anumit tip de camion sau tip de marfa).

Comanda PUBLICATE RECENT este o comanda ce produce raspunsuri difuze in raport cu scopul consultantului. Posibil sa serveasca celor ce stau la agatat o marfa in vederea republicarii, ceea ce pandim sa nu se intample. Cu timpul probabil ca aceasta comanda va disparea.

Utilizare pagina LISTA MEMBRILOR

Cum pot sa caut o companie in lista membrilor?

Cu comanda CAUTA MEMBRU din modulul LISTA MEMBRILOR. In rubrica NUME COMPANIE, CUI, ID introduceti numele companiei sau macar o parte semnificativa a numelui companiei (un fragment). Sau in aceiasi rubrica introduceti codul TVA sau ID-ul de membru BursaTransport, care e acelasi lucru cu ID-ul de membru 123cargo (numele BurseiTransport pentru strainatate)

Pot cauta un numar de telefon in lista membrilor?

Da. Cu formularul CAUTA MEMBRU. Introduceti numarul de telefon cautat in rubrica PERSOANE, DESCRIERE, ADRESA. Numarul introdus trebuie sa fie complet, cu tot cu prefixul de tara si fara puncte sau alte semne de despartire. Incercati cu propriul dumneavoastra numar de telefon, asa cum apare in fisa dumneavoastra de companie.

Daca completez mai multe rubrici in formularul de cautare, cum se construieste lista de raspunsuri?

Intre toate rubricile completate se aplica conditia logica SI. De exemplu, daca ati completat tara ROMANIA, activitate CARAUS, si ati bifat licenta de transport si din box-ul de limbi straine ati bifat italiana, obtineti lista tuturor companiilor romanesti ce au declarat activitate principala caraus, au licenta declarata de transport si cineva din firma vorbeste italiana. Daca deschideti popup-ul de companie (click pe numele companiei in lista de raspunsuri), veti putea verifica ca sunt intrunite toate elementele de mai sus.

La ce serveste comanda CAUTA FLOTE?

Pentru a identifica companiile care detin (in parcul lor auto, in flota lor de camioane) tipul cautat de dumneavoastra. De mentionat ca intre eventualele tipuri mentionate in aceiasi cautare (box-ul PARC AUTO) exista relatia SAU. De exemplu daca selectati BASCULANTA si PRELATA, lista de raspunsuri va contine companiile care au declarat ca detin basculanta SAU prelata. La fel si in box-ul LIMBI VORBITE. Daca selectati ITALIANA si GERMANA, in lista companiilor veti gasi pe cele in care se vorbeste italiana SAU germana, SI detin basculanta SAU prelata.

Ce obtin daca la comanda CAUTA DEPOZITE nu completez nici unul din elementele de filtrare ci apas direct pe butonul CAUTA?

Lista tuturor companiilor care au declarat ca detin unul din cele 3 tipuri de depozite definite in BursaTransport. In aceiasi idee, daca cautati FLOTE fara sa specificati nimic ca element de filtrare, obtineti lista tuturor companiilor care au declarat ca detin cel putin un vehicul de transport.

Utilizare pagina Tarifar BursaTransport RO

De ce exista pentru aceiasi ruta mai multe raspunsuri?

Pentru ca rutele se calculeaza functie de tonajele maxim admise si publicate de catre CNADNR (fosta AND) – compania nationala de autostrazi si drumuri nationale din Romania. Functie de clasele mari de greutati de vehicule se calculeaza rute distincte. Daca rezultatul este o singura ruta convenabila pentru cele mai grele vehicule, se formuleaza un singur raspuns valabil evident pentru toate clasele de vehicule.

De ce segmentele rutei au culori diferite?

Pentru ca fiecare segment corespunde unui tonaj maxim admis. Clasele de tonaje sant concepute de Administratia BursaTransport din motive de utilizare facila astfel: furgonete care se conduc cu categoria B (masa maxima 3,5to), camioane de masa maxima 7,5to (camioane usoare), si la categoria autotrenuri, greutatea pe axa motoare care este cel mai sensibil parametru al autotrenului, pe 3 categorii distincte de drumuri clasificate de CNADNR. Exemplu recomandat de interogare al Tarifarului BursaTransport pentru a intelege functionarea sa este Bucuresti sud-est – Brasov.

De ce sunt definite pentru Bucuresti 9 locatii diferite?

Este abordarea originala BursaTransport. Aplicata in Bucuresti si in cateva alte localitati mari din Romania. Pentru ca traficul in zona Bucuresti este atat de aglomerat, incat distante fizice de ordinul a 10km fac diferenta. De aceea am considerat ca este oportun sa se poata face precizarea in care zona a Bucurestiului este destinatia cursei calculate. Pe relatia Pitesti - Bucuresti cu un camion de 40to, distanta este cuprinsa intre 112km (Bucuresti vest, iesirea de pe autostrada) si 149km (Bucuresti est, Pantelimon). Mentionand ca durata de parcurgere a celei de-a doua variante este cel putin dubla, Tarifarul BursaTransport face diferenta.

Ce pot face daca gasesc o restrictie de tonaj pe sosea neraportata de Tarifarul BursaTransport?

O pot ignora sau o pot comunica Administratiei BursaTransport. Nu toate restrictiile administrative sant foarte vizibile pe Internet deoarece CNADNR are sucursale regionale care decid local aceste restrictii fara ca ele sa fie publicate unitar pe site-ul CNADNR.

Utilizare pagini INCIDENTE

Cum caut in incidente de plata daca o companie are incidente?

Administratia BursaTransport recomanda cautarea dupa codul de identificare fiscala al companiei cautate, in rubrica AUTOR.

Cum verific toate declaratiile de incidente ale unei companii?

Administratia BursaTransport recomanda cautarea dupa codul de identificare fiscala al companiei cautate, in rubrica DECLARANT.

Utilizare pagina LISTA DE DISCUTII

Ce inseamna manuta cu deget in sus si manuta cu deget in jos?

Inseamna exprimarea acordului sau dezacordului cu postarea respectiva. O postare poate fi “votata” o singura data de un utilizator.

Cum sa interpretez contoarele afisate in dreptul manutelor?

Exemplu: -1 (11 voturi). Inseamna ca postarea a fost votata de 11 utilizatori iar scorul obtinut este -1. Pentru, au votat 5, impotriva, au votat 6. (A+B=11,A-B=-1, rezulta A=5, B=6)

Ce inseamna lacatelul pe un subiect?

Inseamna ca subiectul a fost inchis de un moderator al listei de discutii pe motivul iesirii din context.

Cand este considerat un subiect sau o interventie pe un subiect iesita din context?

Iesirea din context inseamna de cele mai multe ori discutii despre incidente de plata, care trebuie declarate si dupa documentare, publicate, pe pagina dedicata a incidentelor de plata. De asemenea, discutii despre tot felul de tranzactii care fac obiectul paginii de mica publicitate. O interventie la un subiect este considerata iesita din context daca nu are legatura cu subiectul.

Bonusuri acordate utilizatorilor BursaTransport

Pentru instrumente bancare fara acoperire

Pentru file CEC sau bilete la ordin, sau pentru orice promisiuni de plata exprimate prin instrumente bancare si neonorate la scadenta pentru diverse motive. Bonusul este de 28 CRB iar daca emitentul instrumentului bancar nu este deja membru, el nu va putea folosi niciodata BursaTransport. Daca este deja membru BursaTransport i se retrage definitiv dreptul de acces.

Pentru tentative de frauda raportate

Intermedierea este o activitate rezonabila si acceptabila pe BursaTransport daca pretul cerut clientului de catre intermediar este mai mare decat pretul promis transportatorului de catre intermediar. In caz contrar, adica in cazul in care intermediarul promite transportatorului un pret mai mare decat cel cu care se angajeaza in fata clientului sa faca transportul, noi consideram ca intermediarul incearca sa fraudeze transportatorul. Documentarea unei astfel de situatii de catre transportator sau client produce un bonus de 28 CRB si retragerea calitatii de membru BursaTransport intermediarului.

Pentru tentativa de substituire a identitatii in fata celorlalti membri BursaTransport

- Daca comanda vine de pe alta companie decat cea care a publicat marfa.

- Daca confirmarea comenzii vine de pe alta firma decat cea care a publicat camionul disponibil

- Daca solicitarea de facturare este catre alta firma decat cea care a publicat marfa.

- Daca factura de transport vine de pe alta firma decat cea care a confirmat camionul

La oricare din situatiile de mai sus acordam bonus de 28 CRB celui ce ne raporteaza si documenteaza.

Scopul tuturor bonus-urilor acordate este sa crestem nivelul de siguranta al tranzactiilor de transport ce se initiaza cu ajutorul aplicatiei BursaTransport