123cargo/BursaTransport face parte din grupul Alpega, un jucător internațional important în zona soluțiilor digitale pentru logistică și transport.
Grupul Alpega este unicul grup în Europa care operează trei burse de transport de referință la nivel european, Teleroute - cea mai veche bursă europeană în funcțiune, prezentă în partea de vest a Europei, Wtransnet - lider în regiuni-cheie precum Peninsula Iberică și 123cargo/BursaTransport - platforma de referință pentru piața de transport din România, cu o prezență notabila în Europa de Sud-Est. Aceste platforme facilitează conectarea rapidă dintre cererea de transport și capacitatea disponibilă. Grupul Alpega ofera de asemenea aplicații adresate logisticii, cum ar fi Alpega TMS, Transport Execution, Tender Easy.
La nivel global, soluțiile Alpega sunt utilizate de o comunitate de peste 200.000 de membri, activi în 80 de țări.
In Romania, potrivit datelor Institutului National de Statistica, transportul rutier de mărfuri a continuat să crească în 2025, înregistrând în primele nouă luni ale anului un avans de 1,5% al volumului de mărfuri transportate față de aceeași perioadă din 2024. Activitatea s-a concentrat preponderent pe piața internă, unde s-au realizat 82,7% din totalul transporturilor.
Potrivit aceluiași institut în transportul rutier internațional, 96,9% din mărfurile descărcate au provenit din state membre UE, iar 95,3% din mărfurile încărcate au avut ca destinație state membre UE. Cele mai mari cantități descărcate au provenit din Germania (21,5%), Italia (16%) şi Ungaria (13,6%), iar pentru încărcări: Italia 21,9%, Germania 16,9% şi Ungaria 14,5%.
***
123cargo/BursaTransport este bursa de transport folosită de peste 15.000 de firme de transport, companii de expediție și case de comerț, 94% dintre ele, românești.
În 2025, securitatea utilizatorilor in comunicarea cu ceilalți utilizatori a reprezentat pentru noi o prioritate. Măsurile implementate pe parcursul anului au avut ca obiectiv consolidarea încrederii utilizatorilor în platforma noastră. În acest context, am implementat autentificarea multi-factor (MFA) pentru toți utilizatorii, contribuind semnificativ la protejarea datelor de acces la platformă.
Instrumentul “Verifică transportatorul!“ menit sa certifice utilizatorului că datele de contact verificate sunt real existente în aplicație, a fost accesat de peste 1.800 de companii care au efectuat în total aproximativ 7.000 de verificări.
De asemenea, la solicitarea unor utilizatori și ca parte a procesului de evoluție a platformei, am lansat funcționalitatea de puncte intermediare in ruta de transport (multiple încărcări/descărcări).
***
Ca în fiecare an, vă punem la dispoziție o sinteză de date aferente anului anterior așa cum au fost ele înregistrate în 123cargo/BursaTransport.
Mărfuri, adică cereri de transport
Pe parcursul anului 2025, în 123cargo/BursaTransport au fost publicate aproximativ 7,3 milioane de mărfuri, volumul fiind cu 6,7% mai redus comparativ cu anul anterior. În paralel, am continuat demersurile de menținere a calității mărfurilor publicate pe platformă. Astfel, dintr-un total de aproximativ 7,8 milioane de tentative de publicare, aproximativ 540.000 (6,9%) au fost respinse, fiind identificate ca similare cu mărfuri deja publicate de aceeași companie.
Despre mărfurile publicate în 123cargo/BursaTransport:
- Iulie, luna cu cele mai multe mărfuri postate – aproximativ 855.000 de mărfuri au fost publicate, în creștere cu 9% față de aceeași lună a anului precedent.
- Aproximativ 79,7% dintre mărfurile publicate au fost șterse înainte de expirarea termenului. Conform algoritmului nostru de evaluare, estimăm că circa 15.000 de comenzi de transport zilnice lansate au fost confirmate.
- Mărfuri cu preț manifestat – aproximativ 29% dintre mărfurile postate în 123cargo/BursaTransport au inclus și un preț indicativ, reflectând bugetul disponibil; prețul final fiind stabilit ulterior prin negociere între părți.
Dacă luam în considerare și mărfurile venite de la bursele Alpega (Teleroute și Wtransnet) în anul 2025 au fost puse la dispoziție peste 19.5 milioane mărfuri cu 7% mai mult față de 2024.
Din perspectiva tipului de transport, cel intern rămâne dominant, urmat de transportul internațional legat de România. Transportul exclusiv internațional, fără legături cu România, a continuat să crească ușor, reprezentând în 2025 aproximativ 7% din total.
Transportul de mărfuri către și din Germania rămâne dominant în segmentul internațional pe 123cargo/BursaTransport, înregistrând în 2025 o scădere de 15% la import și o creștere de 6% la export față de anul precedent.
În același timp, exporturile către cele mai importante cinci destinații europene (Germania, Italia, Franța, Ungaria și Bulgaria) au scăzut cu 2%, iar importurile din principalele cinci țări europene (Germania, Italia, Polonia, Ungaria și Franța) au înregistrat o scădere de 14% față de anul precedent.
Camioane, adică oferte de transport
Numărul de camioane publicate în 2025 este de 178.000, cu 17% mai puține camioane față de 2024.
Doar 2% din camioanele înregistrate pe Bursă în anul 2025 au avut publicat și prețul.
Membri 123cargo/BursaTransport
Repartizare companiilor în lista membrilor este similara cu anul 2024, 73% fiind transportatori.
În ceea ce privește activitatea companiilor din directorul firmelor (lista membrilor), datele din 2025 arată un nivel ridicat de interacțiune între operatori. Astfel:
- 63,7% au făcut cel puțin o căutare în lista membrilor
- 28% au interogat o licență/copie conformă ARR
- 22,8% au solicitat un raport de companie in total fiind solicitate peste 32.000 de rapoarte
În 2025, lista companiilor active în BursaTransport a fost vizitată de peste 14.500 de companii, care au efectuat mai mult de 4,4 milioane de căutări. Volumul ridicat de accesări confirmă importanța menținerii profilurilor actualizate, atât pentru membrii activi, cât și pentru deținătorii de flote și spații de depozitare, astfel încât aceștia să poată fi identificați rapid de partenerii aflați în căutarea serviciilor potrivite.
Etica profesională în 123cargo/BursaTransport
În 2025 numărul de declarații de întârziere la plată a facturii de transport a scăzut ușor față de 2024 cu 5,7%, fiind de 10.197. Dintre acestea, 89% au fost stinse înainte să apară în lista, cu toate că scorul de client al autorilor a avut de suferit.
Siguranța în utilizarea platformei 123cargo/BursaTransport
Siguranța tranzacțiilor și încrederea între parteneri au rămas priorități pentru 123cargo/BursaTransport și în 2025. Monitorizarea constantă a informațiilor din piață și cooperarea cu structuri specializate în investigarea fraudelor și furturilor au fost doua din acțiunile permanente ale anului trecut.
Măsurile administrative, cu scopul de a oferi membrilor un mediu de lucru profesionist și sigur, luate de către 123cargo/BursaTransport în anul 2025 au avut următoarele efecte:
- 225 de firme au primit interdicție de a mai posta mărfuri până nu iși rezolvă întârzierile de plată
- 23 de firme au fost excluse din platformă pentru risc mare la adresa celorlalți utilizatori
- 25 de răspunsuri au fost trimise la cererile de informații primite din partea Poliției sau Parchetului
- 1.033 de companii au fost respinse la cererea de înregistrare în BursaTransport
În încheiere, redactăm ca în fiecare an aceasta informare. Reamintim că rapoartele asemănătoare pe anii precedenți vă stau la dispoziție în arhiva de știri de pe prima pagina. Comentariile noastre asupra celor petrecute în anul 2025 ar fi următoarele:
- Ușoarele scăderi înregistrate, și raportate aici, la volumele de cereri și oferte de transport, ne preocupa, dar reflectă o stare generală petrecută în România în 2025, care a condus implicit la volume mai mici pe bursa noastră de transport. Mesajele utilizatorilor ce ajung la noi fiind în continua noastră atenție, nu am regăsit motive imputabile BurseiTransport care sa explice aceste ușoare scăderi
- Din interviurile avute cu companii ce au ales sa nu reînnoiască accesul la aplicație, am constatat ca în cele mai multe cazuri cauza o reprezintă bugetele mici oferite de către postatorii de marfa. Aceasta stare de lucruri este în atenția noastră dar cu greu putem controla aceasta tendința, deoarece înțelegerea parților ce contractează transportul nu se afla sub controlul BurseiTransport. Ne preocupa acest aspect și fără să intervenim, încercăm să punem la punct mecanisme prin care să atragem atenția asupra bugetelor vădit scăzute oferite de unii postatori de marfă. În speranța descurajării acestei practici și în speranța unui profesionalism cât mai ridicat în condițiile date
- 2025 a fost un an al tentativelor de fraudă. Cea mai populară metoda este atacul phising în urma căruia datele de logare ale unor utilizatori pot fi preluate de către făptuitori. Am comunicat și continuăm să comunicăm utilizatorilor nostri informatii asupra acestui risc. Subliniem că tentativele de fraudă nu se petrec prin atacuri asupra platformei noastre, ci asupra utilizatorilor platformei noastre. Aplaudăm asumarea login-ului securizat (prin care făptuitorul nu poate face nimic fără să controleze și telefonul mobil al utilizatorului). Aplaudăm de asemenea notificările celor își dau seama că sunt ofertați de făptuitori ce își ascund (falsa) identitate sub masca unei firme oarecare, active în aplicație. Aplaudăm, în sfârșit, folosirea instrumentului de securitate pus la dispoziție (Verifica transportatorul) cu care se pot valida instantaneu datele de contact ale ofertantului necunoscut.
Încredințăm pe utilizatorii noștri ca punctul central al atenției noastre în 2026 este încrederea lor. Și imediat după aceasta preocupare, să aflăm care sunt nevoile lor, și să venim de îndată în sprijinul rezolvării lor, în măsura în care depinde de noi. Continuam să ne consideram “o bursă făcută de transportatori pentru transportatori”.
Echipa 123cargo/BursaTransport
