Reluam indemnul de a citi propunerea de contract inainte de a o semna.
Va prezentam o speta imaginata de o companie detinatoare de licenta de intermediere cat si de transport in formularul de comanda-contract pe care il pune in circulatie.
La capitolul Obligatiile beneficiarului (sic!!!), este mentionat:
b) sa plateasca factura de transport (…) in termen de 30 de zile de la data primirii facturii originale si a documentelor care confirma efectuarea cursei si predarea marfii la destinatar,
(si atentie!)
predarea documentelor care confrma efectuarea cursei se face in maxim 5 zile de la predarea marfii la destinatar, in caz contrar casa de expeditii va intarzia efectuarea platii cu inca 120 de zile de la data considerata initial scadenta.
Asadar, la scadenta de 30 zile initiale se pot adauga 120. Adica din plata la o luna, casa de expeditii isi aroga scadenta de 5 luni daca nu primeste documentele in 5 zile de la descarcare.
ZILE, nu ZILE LUCRATOARE. Pana la PRIMIRE, nu pana la TRIMITERE (iarasi, durata serviciului de posta intra in raspunderea transportatorului).
Odata semnata comanda-contract, transportatorul isi asuma aceasta conditie aberanta ce devine intelegerea partilor pentru ca nu incalca nici o dispozitie legala contrara.
Acordam atentie acestei aberatii (imi iau libertatea sa o calific in acest fel) pentru ca este greu de imaginat o argumentatie rationala ce sustine aceasta “obligatie a benericiarului”.
Personal regret ca BursaTransport faciliteaza punerea in circulatie a unui astfel de model de comanda-contract. Nu intervenim in intelegerea dintre parti ce se stabileste cu ajutorul BurseiTransport dar nu suntem CASA de software, ci FOSTI operatori de transport.
Din nefericire, nu este singura ciudatenie din tipul de contract din care am extras exemplul de mai sus.
La momentul redactarii acestui document, casa de expeditii (ce ciudat suna CASA de expeditii, de parca ar fi usuzal folosit si CASA de transport, CASA de productie, etc) are trei stele din cinci din cauza incidentelor de plata produse, plus atentionarea noastra ca are mai mult de 4 incidente in procesare.
In numele echipei BursaTransport,
Dan Cotenescu, fondator
.jpg)
