AM INTELES CA DE LA 1IANUARIE 2006 SUB 3,5T INCLUSIV NU MAI TREBUIE LICENTA DETRANSPORT .SI CE TREBUIE IN SCHIMB.

anexa 6 din OMT 1987/2005 referitor la scrisoarea de transport am luat amenda caci pe linga foaie de parcurs, ordin de deplasare,licente,aviz de insotire a marfii,totul oK mai trebuia si scrisoare de transport. mentionez ca in momentul amendarii camionul era gol (se intorcea de la descarcat)in Braila

Am nevoie de un regulament de ordine interioara conform codului muncii si al reglementarilor in vigoare.

UNUL DINTRE SOFERII SOCIETATII NOASTRE A FOST AMENDAT CU SUMA DE 3000 RON PENTRU ACCESUL IN ,,ZONA B`` A MUNICIPIULUI BUCURESTI. NU AM FACUT CONTESTATIE IN TERMEN DE 15 ZILE DEOARECE SOFERUL A SEMNAT PROCESUL VERBAL SI SI-A RECUNOSCUT GRESEALA CU TOATE CA ERA GOL SI AJUNSESE IN ZONA RESPECTIVA ACCIDENTAL.NU S-A ACHITAT AMENDA IN TERMEN DE 15 ZILE FIIND TRANSFERATA SPRE INCASARE PRIMARIEI DE CARE APARTINE SOFERUL.

Suntem firma tansportatoare de marfa intern si international,avem licienta de executie si licienta de transport si am dori sa infintam o casa de expeditie. Ce documente sunt necesare pt a obtine o licienta pt activitati conexe? Ce conditii trebuie indeplinite pt a obtine acesta licienta?

transportul international este reglementat de ...legi interne si internationale,cadrul legislativ.

Am efectuat cateva transporturi externe in 2004 pe relatia Romania - Serbia pentru firma RENATA TRANS care are sediul in Serbia si Muntenegru insa contravaloarea transportului (5 facturi cu rest de plata de 2600 euro ) nu au fost achitate nici pana in prezent feb.2006 Le-am emis o somatie de plata pe fax in care si-au recunoscut o parte din sold (de fapt era mai mult o cerere de confirmare de sold 2.480 eur) .Am fi bucurosi daca am recupera macar aceasta suma pe care ei o recunosc.

transport international cu auto autoutilitar cu total maxim autorizat 3,5 tone.care este cadrul legislativ? practic cine si cum autorizeaza?daca nu care lege interzice ? daca legea nu interzice expres care este modalitatea de lucru pt a putea efectua transport de marfa in regim international cu auto descrise.

Ca multi alti membrii ai Bursei, ne confruntam si noi cu rau-platnicii,astfel ca: lucram cu o SA de aprox. 2 ani .Tot timpul au platit cu intarziere ,dar acum nu mai platesc deloc.Aceasta societate ,de fapt este o socursala in orasul nostru, noi facturile,taindu-le pe numele acesteia.
Acum avem de incasat de la ei 14800RON,la fiecare factura taiata existand scrisoare de transport si comanda de transport confirmate de ambele parti.Mentionez ca nu avem incheiat cu ei nici un contract iar pe comanda de transport nu sunt specificati termenii de plata ,ci doar pe facturi. facturile sunt din lunile oct.-noiem.2005 ,iar din 1 ianuarie 2006 au sistat toate platile.Fiind o societate mare ,la finele anului au facut nenumarate sponzorizari,dar daca noi le cerem bani spun ca nu au.
Ce putem face sa ne recuperam banii?Le putem trimite noi instiintare (??) sau sesizare de de neplata a facturilor sau trebuie un organ judecatoresc sa o faca? Si daca noi o facem ce trebuie sa contina aceasta?

OU109/2005 ART 17 COMPARAT CU ART 2. PT CE EXISTA LISTA DIN ART 2? POT AUTO DIN LISTA SA ALCATUIASCA PARC AUTO AL OPERATORILOR DE TRANSPORT?

STUDIIND ART 9 COMPARAT CU ART 2 DIN OU 109 /2005, AUTO DIN LISTA ART.2 POT SAU NU POT PRESTA TRANPORT RUTIER ?

CUM INTERPRETAM ART2 DIN OU109/2005 prevederile ....nu se aplica transporturillor rutiere cu ....s.a.m.d. CARE ESTE REGIMUL ACESTOR TRANSPORTURI?UNDE SE INCADREAZA?EXISTA ELE LEGAL? CINE SI CUM LE AUTORIZEAZA?

CARE ESTE REGIMUL LICENTELOR DE TRANSPORT ELIBERATE DUPA INTRAREA IN VIGOARE A OU 109 /2005 SI INNAINTE DE INTRAREA IN VIGOARE A O1987/2005