Intrebare:
Ce putem face in acest caz Power Drive Trans

Raspuns:
Referitor la speta dvs., desi informatiile furnizate sunt insuficiente si ar fi fost de un real folos sa putem vizualiza CMR-ul, apreciez faptul ca cei de la Nisqually SRL sunt indreptatiti sa nu efectueze plata acestui transport, intrucat, asa cum reiese din cele prezentate de dvs. transportul nu a vizat paletul dumnealor. Din cele expuse de dvs. rezulta ca ati prestat un transport fara a avea un contract in acest sens; din cele relatate de dvs. se deprinde faptul ca ati transportat alta marfa decat cea prevazuta in CMR, ceea ce face sa fiti in culpa. In atare situatie, trebuie sa identificati expeditorul marfii si sa ajungeti la o intelegere cu acesta pentru efectuarea platii serviciilor de transport. Florin Marius Ciucă avocat BursaTransport.com

Intrebare:
Se poate face contestatie pentru procesul verbal ISCTR in urmatoarea situatie?

Raspuns:
Raspunsul cu privire la intrebarea dvs. este ca puteti formula plangere contraventionala impotriva procesului verbal de constatare a contraventiei, evident, in termenul legal de 15 zile de la comunicarea acestuia. Sansele dvs. de castig depind exclusiv de probele pe care va veti sprijini dvs. actiunea si pe care instanta de judecata le va administra. In cadrul procesului, dvs., va trebui sa rasturnati, cu ajutorul materialului probator administrat in cauza, cele retinute de agentul constatator in procesul verbal de contraventie.

Intrebare:
TRB LICENTA LA AUTOUTILITARA 3,5 T MMA?

Raspuns:
Potrivit OG nr. 27/2011 modificata de OUG 11/2013 privind transporturile rutiere, la art. 74 se prevede faptul ca "echiparea cu tahografe şi limitatoare de viteză este obligatorie pentru autovehiculele ori ansamblurile de vehicule rutiere destinate transportului rutier de mărfuri a căror masă totală maximă autorizată este mai mare de 3,5 tone şi pentru autovehiculele destinate transportului rutier de persoane având mai mult de 9 locuri pe scaune, inclusiv locul conducătorului auto, în conformitate cu prevederile reglementărilor naţionale şi ale Uniunii Europene." La art. 11 ind 1 alin. 1 din aceeasi ordonanta de guvern se prevede faptul ca "pentru a efectua transport rutier naţional contra cost de mărfuri cu vehicule rutiere a căror masă maximă autorizată, inclusiv cea a remorcii/semiremorcii, este cuprinsă între 2,4 tone şi 3,5 tone, întreprinderile trebuie să fie autorizate de către autoritatea competentă." Asadar, echiparea cu tahograf este obligatorie pentru autovehiculele destinate transportului rutier de marfuri a caror masa totala maxima autorizata este mai mare de 3,5 tone. Dispozitiile art Art. 401 (1) din Norma metodologica prevad faptul ca pentru a efectua transport rutier naţional contra cost de mărfuri cu vehicule rutiere a căror masă maximă autorizată, inclusiv cea a remorcii/semiremorcii, este cuprinsă între 2,4 tone şi 3,5 tone sau transport rutier naţional contra cost de vehicule rutiere defecte sau care sunt avariate, întreprinderea autorizată sau operatorul de transport rutier trebuie să deţină la bordul vehiculului copia conformă a autorizaţiei pentru transportul rutier naţional contra cost/copia conformă a licenţei comunitare valabilă pentru transportul rutier naţional contra cost, avizul de însoţire a mărfii sau un document echivalent acestuia, precum şi toate celelalte documente specifice prevăzute de reglementările în vigoare. (2) Suplimentar faţă de documentele prevăzute la alin. (1), la bordul vehiculului trebuie să se mai afle: a) certificatul de competenţă profesională a conducătorului auto valabil pentru tipul de transport efectuat; b) contractul de închiriere/leasing, în original sau în copie conformă cu originalul, în cazul în care vehiculul este deţinut în baza unui contract de închiriere sau de leasing, după caz; c) legitimaţia de serviciu valabilă a conducătorului auto.

Intrebare:
pentru transportul in regim TIR platforma portcontainer trebuie agreere vamala? Multumesc.

Raspuns:
Aratam faptul ca, asa cum prevad si dispozitiile art. 8 al. 1 din normele tehnice pentru aplicarea regimului TIR, "vehiculele rutiere, aşa cum sunt definite la art.1, lit. g) şi h) din Convenţia TIR, pot beneficia de prevederile acesteia în efectuarea de transporturi internaţionale de mărfuri, doar dacă îndeplinesc, din punct de vedere al construcţiei şi echipamentului său, condiţiile definite de anexa nr. 2 la Convenţie şi au fost agreate conform procedurii definite în anexa nr. 3 la Convenţie." In acest sens, conform Conventiei TIR, anexa 2, "pot fi agreate pentru transportul international de marfuri sub sigilul vamal numai vehiculele ale caror compartimente rezervate incarcaturii sunt construite si echipate astfel incat: a nici o marfa sa nu poata fi scoasa din sau introdusa in partea sigilata a vehiculului fara a lasa urme vizibile de efractie sau fara a rupe sigiliul vamal; b sigiliul vamal sa poata fi aplicat pe respectivele vehiculele in mod simplu si eficace; c sa nu contina spatii escamotate in care sa poata fi ascunse marfuri; d toate spatiile susceptibile de a contine marfuri sa fie usor accesibile pentru controlul vamal."

Intrebare:
Daca depun plangere in instanta,am sanse de castig?

Raspuns:
Buna ziua! Cu privire la intrebarea dvs., va aduc la cunostinta faptul ca Legea nr. 144/2012 privind modificarea OG nr. 15/2002 prevede faptul ca procesul - verbal de constatare a contraventiei se poate incheia si in lipsa contravenientului, dupa identificarea acestuia pe baza datelor furnizate de Ministerul Administratiei si Internelor - Directia Regim Permise de Conducere si Inmatriculare a Vehiculelor. Procesul - verbal se intocmeste si se comunica contravenientului in termen de 30 de zile de la data constatarii contraventiei. Desi, dvs. ati fost surprins in data de 19.04.2014 circuland fara rovinieta, cu ajutorul sistemului informational, data constatarii contraventiei este data la care s-a intocmit procesul - verbal, respectiv data de 19.08.2014. Asadar, avand in vedere faptul ca dvs. vi s-a comunicat procesul -verbal de contraventie la data de 03.09.2014, acesta a fost intocmit si comunicat in termenul legal prevazut de lege.

Intrebare:
Incident de transport

Raspuns:
Buna ziua, Va recomand sa transmiteti toate documentele pentru a fi analizate ca incident de transport la BursaTransport.com Refuzul transportatorului de a colabora pentru rezolvarea acestui litigiu va duce la situatia in care singura cale de rezolvare va fi instanta de judecata. Din pacate daca se refuza respectarea prevederilor legale atunci singura cale este constrangerea realizata cu ajutorul instantelor judecatoresti. George Iacob-Anca avocat BursaTransport.com

Intrebare:
manager

Raspuns:
Buna ziua, Cat timp postul de manager de transport este blocat la angajare, nu puteti desfasura activitate de transport din lipsa unui manager de transport. Va recomand sa va adresati la ITM sa vedeti care sunt conditiile deblocarii postului spre a putea face angajarea de care aveti neaparata nevoie. George Iacob-Anca avocat BursaTransport.com

Intrebare:
Cum procedez ?

Raspuns:
Buna ziua, Buna ziua, Din cele mentionate de dumneavoastra rezulta ca suntem intr-o situatie clara de abuz din partea clientului dumneavoastra. A impus anumite clauze contractuale de care sa se prevaleze pentru a refuza plata la nesfarsit. Consider ca daca nu exista comanda in original in plicul trimis anterior trebuia sa va solicite imediat ce a primit plicul cu celelalte acte sa trimiteti si comanda in original. Modul de lucru este incorect si consider ca puteti transmite documentele la BursaTransport.com in vederea analizarii si publicarii unui incident de plata. George Iacob-Anca Avocat BursaTransport.com

Intrebare:
Firme cu incidente.

Raspuns:
Buna ziua, In primul rand trebuie sa depuneti o declaratie de creanta in dosarul de insolventa/faliment si sa fiti inscrisi in tabelul creditorilor. Un model de declaratie de creanta am publicat pe BursaTransport.com In al doilea rand trebuie sa detineti o hoatarare judecatoreasca pentru a putea efectua orice operatiune fiscala. O astfel de hotarare o obtineti daca sunteti parte in procesul de insolventa/faliment, sau prin bunavointa unui alt participant la procedura. George Iacob-Anca avocat BursaTransport.com

Intrebare:
Daca se considera clauza abuziva, putem publica incidentul pe Bursa de Transport dupa cele 45 zile?

Raspuns:
Buna ziua, Clauza mentionata de dumneavoastra poate avea caracter abuziv. Caracterul abuziv al clauzei este stabilit de catre o instanta judecatoreasca in temeiul art. 13 din Legea 72/2013. In situatia in care instanta judecatoreasca a declarat clauza ca fiind abuziva, atunci acea clauza este nula absolut, efectul imediat fiind: se considera ca acea clauza nu exista. In baza hotararii judecatoresti puteti publica incidentul de plata dupa termenul de 45 zile. George Iacob-Anca Avocat BursaTransport.com

Intrebare:
legea 790/10.07.2014 Franta

Raspuns:
Buna ziua, Potrivit presei de specialitate – Tranzit, Ziua Cargo – in care au aparut informatii referitoare la acest subiect, legea mentionata de dumneavoastra a intrat in vigoare in Franta. In acest moment nu sunt in posesia acestei legi pentru a va putea raspunde concret si corect la intrebare. Va recomand pentru a afla un raspuns cat mai aproape de adevar sa va adresati asociatiei profesionale din care faceti parte. George Iacob-Anca Avocat BursaTransport.com

Intrebare:
pauze 45 h in Belgia si Franta

Raspuns:
Buna ziua, Pentru a afla un raspuns cat mai aproape de adevar va recomand sa va adresati asociatiei profesionale din care faceti parte. In presa de specialitate – Tranzit, Ziua Cargo – au aparut informatii referitoare la acest subiect. Momentan nu sunt in posesia actelor normative in discutie pentru a va putea raspunde concret si corect la intrebare. George Iacob-Anca Avocat BursaTransport.com

Intrebare:
administrator sofer fara contract de munca

Raspuns:
Buna ziua, In prezent, avand in vedere cadrul legal existent, administratorul firmei poate conduce autovehiculul cu mtma 3,5 tone in comunitatea europeana. Efectuarea unor transporturi de marfa contra cost cu un atovehicul cu mtma 3,5 tone nu necesita licenta, copie conforma etc. Este necesar ca soferul sa detina permis valabil, sa poata prezenta actele marfii transportate, sa nu depaseasca greutatea admisa, elemente pe care sunt sigur ca le cunoasteti si le respectati. In ceea ce priveste legislatia, aici este mai complicat. In Romania exista legislatie care obliga la efectuarea unor formalitati (licenta) pentru autovehiculele cu mtma intre 2,4 si 3,5 tone - insa in prezent aceasta legislatie nu se aplica. In UE o astfel de legislatie nu exista. George Iacob-Anca avocat BursaTransport.com

Intrebare:
Factura de penalitati

Raspuns:
Buna ziua, Daca tinem cont de faptul ca acea clauza cu penalitatea de 200 euro se gaseste intre clauzele ce privesc transportatorul pot spune ca nu puteti factura acea penalitate. In situatia in care veti factura penalitatea de 200 euro si dupa transmiterea facturii destinatarul o accepta la plata (nu o refuza) atunci veti avea posibilitatea de a publica neplata acesteia ca incident de plata. Pana atunci va recomand sa transmiteti documentele la BursaTRansport in vederea publicarii ca incident de transport. George Iacob-Anca avocat BursaTransport

Intrebare:
Care sunt documentele necesare pentru a putea a circula in trafic international (UE) cu acest ansamblu?

Raspuns:
Buna ziua, Pentru a putea circula in trafic international (UE) cu ansamblul mentionat de dumneavoastra aveti nevoie de acte privind soferul (permis de conducere aferent categoriei ansamblului format) si actele ansamblului (actele masinii si ale remorcii. Insa, pentru a putea efectua transport de marfa (contra cost sau in interes propriu) aveti nevoie de mult mai multe acte. Pentru asta va trebui sa faceti un drum la Autoritatea Rutiera Romana (www.ARR.ro) de care apartineti pentru inregistrare si obtinerea licentei necesare. Pentru obtinerea licentei aveti nevoie de o serie de acte, printre care: actele masinii si semiremorcii, un document din care sa rezulte dreptul de folosinta al acestora de catre firma dumneavoastra(de exemplu contract de comodat), actul constitutiv al firmei (in care sa existe activitatea de transport) acte sediu, etc. Mai aveti nevoie de o persoana care sa fie desemnata manager de transport. Va recomand sa faceti un drum la ARR pentru a afla mai exact de ceea ce aveti nevoie dupa ce comunicati exact ceea ce aveti de gand sa faceti. George Iacob-Anca avocat BursaTransport.com